在佐竹家的太田港一帶同樣停留了近十日，彎津船隊才再次沿著海岸線前進，不過這時航向已經漸漸偏向東北。
下一站是相馬家。
相馬家地盤很小，或者該說放在地廣人稀的曰本東北地區，相馬家控制著的領地顯得有點小，實際面積大概也就和尾張相當，但這地方在后世相當有名。
在后世，這里就是福島縣雙葉郡附近，也就是曰本長期排核污水惡心全世界的地方。
當然，曰本中古世代不可能有核電站，這里還是安全的，不可能突然有魚走上船和原野打招呼，也不可能養出哥斯拉，張嘴一炮就把彎津船隊轟上天。
原野率領彎津船隊航行了數日之后，抵達了相馬家控制著的小名濱港。
小名濱港位于阿武隈川的入海口，身后不遠就是相馬家的居城小高城。因相馬家周圍鄰居都比他強，本身地盤也相對較小，所以相馬家比周圍的鄰居更重視貿易，以便獲取更多資源生存下去。
因此，他們面對氣勢洶洶而來的彎津船隊竟然持歡迎態度，主動給出了優待，就是這里相對貧瘠，物產很一般，比較出名的只有生鐵、木材和海鹽。
嗯，這一帶海岸線相對平緩，擁有大量泥質灘涂，容易建設鹽田，氣候也很適合曬鹽，是曰本中古世代的主要鹽產地之一。同時曰本人正式遷移到此處才四百多年，開發程度相對較低，導致森林資源極其豐富，百年木料比比皆是，又有發源大山之間的大河流過，能開鐵田，鐵砂品質還極佳。
說實在的，相馬家的物產和彎津有些重復了，是隱形的競爭對手，不過好在彎津的工藝水平比這里強太多太多，以后也可以把這里當成一個原材料供應地，從這里拉生鐵、木料回去加工。
彎津坊主們把這里考察了一圈，貨沒賣掉多少卻也不失望，反而對這里寄予厚望，也積極簽了一些合約。
主要是以貨易貨的采購合約，陸奧地區缺布匹和糧食——這里產糧能力其實還行，就是相馬家一直在被伊達家揍，長期處在防御狀態，導致糧食消耗量很大——所以有些彎津坊主們，特別是剛轉職的貿易商們就動了心，打算從濃尾平原采購糧食、粗布，運到這里來換各種原材料。
之前肯定是不劃算的，彎津找到了鐵礦，還一直在開鐵田，鐵產量一時有點過剩，價格都快崩了，但剛剛開發出這么多新市場，各處工坊的訂單重新拉滿，彎津各種原材料的價格又重新起來了。
特別是鐵價，已經恢復到正常水平的七成左右，想來之后還會更高，那這些合約更多是探探路，算是有備無患。
萬一訂單拉滿了，彎津鐵價又漲上天，不少坊主又要拉稀了，不可不防。
而且海運單位成本很低，1000里的海路，成本還沒有陸地上100里高，只要不被水賊搶劫，這些原材料的運費都可以忽略不計——后世也一樣，甚至更夸張，海運集裝箱10000公里的單位運費，也就比汽車拉100公里稍高一丟丟。
比如阿根廷的牛肉，橫跨太平洋運到中國，都能把中國的牛肉價格打崩，可見其價格和在本地差不了太多。
原野也有所行動，指派“國營工廠”的人去積極聯絡，采購上等木料，準備拖回新彎津港去造船。同時也收購粗鹽，打算運回去淋鹽花淋成精鹽，以便提高產量，沖跨其他地方的鹽業市場，以壟斷這門賺錢的生意。
不然僅憑知多半島中段那幾座曬鹽廠，是很難做到這一點的，而且成本也不是問題，陸奧地區的鹽價很便宜，原本就在長期出口，甚至相馬家有30%的收入就是靠賣鹽來支撐，彎津大批采購拉回去再加工，和自己曬鹽的成本也相差無幾。
奧陸地區放在古代，也算塊寶地了，除了開發程度不太行，別的都比知多半島強，甚至這里也有金礦——原野也是晶了狗了，他一路往東走，家家不是有金礦就是有銀礦，結果知多半島上毛都沒有一根，唯一拿得出手的竟然是鐵礦。
這可真是人比人，氣死人了。