兩人簡單腦補了會城市建設大亨后，藏重信隆提出了一條非常關鍵的問題。
“會長，我們星海建筑有這個實力嗎？”
星海建筑才發展幾年，就算吸收了一些泡沫經濟后倒閉的建筑公司員工，也沒有那個能力建設新市鎮。
“我們沒有，但我們可以找人幫忙啊。港島的地產商，在這方面經驗非常豐富。”
港島地產商早早就在元朗地區建設新市鎮，后來又在天水圍開發第二個。
不過眼下星海集團已經清空港島公司的股票，人家可能不會進行幫忙。
但這都是小事，港島股市大跌之后，星海資本還會重新買入。到時候再次成為公司大股東，這點忙基本不會拒絕。
再說了，如果不行那就聯合開發唄。讓出一部分利益，終歸會有人愿意。
其實說起來，新市鎮建設最大的難點是政府的支持，以及足夠多的就業崗位。
前面的應該不難，后一個更是簡單模式。
星海集團只要想，很容易就能提供數萬的工作崗位。
并且隨著時間的推移，工作崗位會越來越多。
如果發展到富士康那么大的規模，百萬人都不在話下。
“是，明白。”
兩人只是進行一番粗淺的規劃設計，更多的內容還需要專業人士填充，希望到時候這邊可以直接拍板定下。
接下來一連三天，青年不是視察各子公司，就是與藏重信隆討論小鎮設計的事情。
果然，指點江山永遠都是男人的最愛。
兩人沒有老牟子喜馬拉雅山通隧道，滿洲里建設北方特區的夸張行徑，但建設幾個小鎮的理想還是有的。
竹下雅人差不多在申城待了一周時間，這才帶著一少部分人北上京城。
至于更多的員工，還在那里和申城政府討論工廠建設等事宜。
第一天和第二天，模式基本和申城類似。
就是投資金額有所減少，規模在5億美元水平，大致和兩座城市經濟發展程度正相關。
是的，沒錯。
此時申城和京城，經濟差不多有一倍左右的差距。不像后世，兩座城市的經濟差距已經非常小。
可以說申城相對于京城，以及國內其余城市，進步是有那么一絲緩慢的。
不過申城的體量非常大，所以看起來沒那么明顯。
至于這一世情況如何，就要看星海集團是否有著超強的經濟帶動能力了。
依舊是將具體的談判工作交由旗下員工進行，但這一次青年沒有去視察各大公司，而是陪在自己另一半左右。
“這樣不好吧？”
林清淺有些遲疑，想要結束今天的逛街之旅。
“這有什么，公司有專業人員經營，少那么幾天根本無所謂。”
“如果真的少了我公司就沒辦法運轉，我絕對要大規模改組公司管理層。”
他選人的原則是才華第一人品第二，可不是師兄堤義明的公司員工奴才論。
沒有管理才能，最多成為公司副職。</p>