再于是乎，今天孫策送了一輛他一開始也不知道為什么到了美國就貴得要死的小電驢，后來打聽了才知道，中國車賣到美國，稅比美國車賣到中國還要高……這妥妥的是美國人不想看到中國汽車行業發展，因為美國雖然人口不是世界最多，但汽車市場是世界最大。
看著哈登在他孫某人家領地的馬路上騎著小電驢的畫面，孫策非常欣慰。
一開始哈登在質疑，但騎上之后，他感覺這小電驢真是太酷了！以他的文化程度無法用準確的形容詞來形容自己的心情，所以就用了美國人遇到這種情況最愛用的“太酷了”……
孫策想想未來在新聞里看到哈登每天騎車電瓶車上下班的畫面……為了解決哈登為為交通不便感到頭疼這件事，他孫某人真是操碎了心啊！
……
兩天的備戰+備戰之余閑暇時間的調節活動結束，到了4月16號，季后賽第一個比賽日到了。
過去兩天，除了備戰，孫策還關注了一些流言，很多沒進入季后賽但有這勃勃野心的球隊，已經開始準備好了在今年夏天爭奪自由市場里的巨星了。
孫策是最肥的那條魚，誰都想要，但給錢……據娛樂媒體爆料，復聯3上映后，復聯4和滅霸獨立電影，孫策的片酬都已經達到了5000萬美刀，與小羅伯特-唐尼并列迪士尼影業最高片酬，這是個什么概念？復聯4的預定演員，除開小羅伯特-唐尼，其他人片酬加起來都沒有孫策高。
不說別的，就這方面的收入，就沒有球隊認為可以靠比其他球隊給得更高的薪水把孫策簽回去……當然，有球隊沒有放棄這個選擇，比如WOJ那邊爆料，尼克斯隊正在嘗試向聯盟申請“滅霸特例”，WOJ用的是這個形容詞，就是任何球隊都可以為孫策開出無限額度合同，條件是簽下孫策的球隊還是必須得擁有規定下的空間，比如鳥權或非鳥權情況下根據球齡計算的最高起薪，這支球隊必須擁有，而且簽下孫策也會占據這部分空間，但也只占據這部分空間，薪資計算也只按這部分計算，超出來的薪水，該球隊想給多少給多少……
話是這樣說，給合同哪怕可以無限制給，也有個極限，比如當年喬丹的那份合同，最初也是尼克斯隊申的工資帽上無限制給合同，但尼克斯隊當時給的是2500萬……那時候2500萬已經巨多了，雖然美刀的購買力一直很堅挺，但那時候NBA收入可沒現在這個高，迫使公牛隊只能給喬丹開出3000萬一年的合同。
不過很多球隊聽說這個事情后都通過一些渠道表達反對意見，因為目前的頂薪，已經足夠巨額，這還不是關鍵，關鍵的是他們看出來了，尼克斯隊只是單純的想要惡心人。
對比覺得“我們城市吸引力無極限”的紐約球迷，尼克斯隊那邊估計是沒抱什么期待，就是想要抬價，就像當年把喬丹的薪水抬高一樣。
當年公牛隊最氣的不是給喬丹那么多錢，而是原本可以不用給那么多錢，原因嘛……喬丹沒鳥權啊！本來公牛隊頂薪都不用給，像95-96賽季那樣按當時的規則延續喬丹第一次退役前的薪水就行了，結果被迫給了3000萬。
而尼克斯隊對孫策沒有吸引力，則是球市、大城市方面，對孫策起不到作用，灰熊隊在孟菲斯都能把營收搞得比尼克斯隊還多，靠的就是孫策。
這兩點吸引不到孫策，對大部分球隊來說，就真沒什么辦法了，所以，堅決反對尼克斯隊的提議，90年代的時候那是沒辦法，喬丹值得給那么多錢，但現在，按照工資帽增長預期，未來5000萬一年的合同都會出現，已經沒必要做這種額外漲薪的事情了。
關鍵是孫策不缺錢！
所以孫策去哪，將會決定這個夏天的自由市場走向。
羅斯、杜蘭特等超級巨星合同將在今年夏天到期，埃文斯、格里芬、庫里等巨星，這賽季結束將進入球員選項，任誰都覺得他們會跳出合同，因為漲的薪水實在太多了，像阿爾德里奇那種提前續約的簡直是特例中的特例。
快船隊用兩個未來全明星+選秀權+空間，把庫里換回去，為了什么顯而易見，但如果孫策沒去快船隊，那將引起連鎖反應！
所以，很多球隊已經準備好了。
對于這樣的格局……孫策略微有些得意，不過他馬上就不關注這方面的事情，對他來說，沒有什么比冠軍更重要！
“熊王之路”這個S級事件的最終事件“熊王霸圖”時隔三年后再次觸發。
別的孫策不管，今年，傾盡一切，都要拿下自己的第一個王朝！