這一次跟著李元吉一同前來的可不止程知節一個人，上一次是臨時性的決定。◢隨＊夢＊小◢1a
但是這一次，不少大臣都放下了手中的工作，跟著一起來到試驗場，想親眼看一看被李元吉寄予厚望的卡車到底是什么樣子的。
當然，有了火車這個神奇的玩意兒打底，在見到卡車的時候，他們或許會有驚喜，但震驚什么的還是沒有出現。
李元吉肯定了蔣田的思路，這也是后世的做法，原理并不難，但李元吉卻沒有提醒的打算。
正打算給他們降溫呢，讓他們自己去摸索，這也是一個方式。
不過，讓李元吉沒有想到的是，一番大臣們卻因此而興奮了起來。
幾人爭搶著想要親自上去體驗一番卡車的感受，當然了，各自也是抱著不同的目的去的。
卡車并不是只對軍隊有作用的，比如說工部，近些年來工部的建設任務比較重，所以工部尚書第一眼就相中了那個大塊頭。
溫度高不重要啊，什么彈藥殉爆云云的，老子拿他拉土拉水泥拉沙拉鋼筋，這些玩意兒像是怕熱的主嗎？
一旦有了這些大家伙，整個工程的進度也會快很多啊。
而且，在投資方面，也會節省很多。
現在為了避免長途運輸而帶來的各種損耗，工部只能采取間隔五百里的距離就修建一座配套的材料生產作坊，雖說修建完以后各地也能夠繼續使用。
但問題在于，各地本身就有這些作坊，真正能夠投入使用的，數量并不多。
一是因為各地本身就存在一些相同的作坊，哪怕規模不夠大。二是工部為了避免資源的過多浪費。
所以現在就是一個配套的工坊到了一個地方就死命的生產，生產出足夠支撐這個距離內所有材料使用的需求，甚至超出一部分。
之后就將整個配套工坊拆掉，然后搬到下一個地方繼續組裝起來生產。
但是有了卡車，就完全不用這么麻煩了，設備什么的搬運一次也不容易，途中更是需要耗費大量的時間和精力以及人力。
根據之前的經驗，每搬家一次，工部就需要為此支出將近十萬貫的費用。
而且頻繁的拆裝，對設備自身也有很大的影響，甚至工部那邊已經拿出了結果，現在的工坊，最多再拆一次，下一次的話，能不能正常運轉都是個問題。
如果可以的話，這些卡車絕對可以避免工坊來回的搬遷，一段鐵路建設下來，單是搬遷費用就達到了幾十萬貫，而用卡車的話，完全可以提前運輸物資到那里準備使用。
在眾多大臣的提議下，李元吉也親自登上了一臺卡車體驗一番。
李元吉身份在那里擺著，所以他登上的是體格最大的那臺。