程知節心中的算盤，李元吉當然是知道的，擴充產能是肯定的，就算他不說，現在也已經開始在做了。
計劃經濟下，各種基建設施都是最廉價的，且質量有保證的，李元吉又不是傻子，怎么會放棄這么一個大好的時機？
就算別的做不到，至少也要修通一條連接整個大唐所有州府的官道。
但是要想做到這一點，幾萬臺卡車是遠遠不夠的，因為不止一個工地，卡車不夠，運輸就跟不上，工地就只能停工等材料，這又會浪費時間，浪費人力。
“這些事情朕會考慮的。”李元吉有些無語的回應道。
“陛下，其他的部隊可以等一等，但是在前線的部隊可等不及了呀，現在后勤運輸成為了限制他們進攻能力的主要因素，只要能夠有兩千臺，不，只要有一千臺卡車，前線就可以至少解放三個師的兵力，同時其他部隊的戰斗力也可以增加至少四分之一。”程知節開始拿前線來說事。
卡車的列裝，讓他想到了解決前線問題的辦法。
雖然前線具體的操作不歸他管，但是作為兵部尚書，出現問題的時候，他還是要負責去解決，去協調的。
關于前線的情況，李元吉也很清楚，每一封戰報，他都要看。
可以說，在前線，沒有任何一個敵人，可以對唐軍產生任何一絲威脅的。
而對唐軍威脅最大的，就是他們自己本身。
是的，戰線拉的太長，補給能力跟不上，加上敵方經常性的偷襲運輸線，雖然損失不大，但卻也牽制了大量的兵力去保護運輸線。
這也就使前線投入戰斗的部隊越來越少，而隨著戰線的推進，部隊繼續進攻的能力也越來越弱。
倒不是因為打皮了，而是物資真的跟不上了，彈藥的消耗，各種物資的消耗，僅憑著馬車去運輸，那能行嗎？
一臺馬車才能運輸多少東西？
程知節有過詳細的對比，一臺卡車的運輸能力，是馬車的十倍，這還是考慮到了道路橋梁等情況，如果不考慮這些，單純的考慮運力問題，一臺卡車足以抵擋二十臺馬車的運力。
且速度比馬車更快，所需要保護的人員數量也更少，以往需要三天可以走完的補給線，現在一天就可以走完，這意味著，只要有足夠的卡車來運輸物資，以現在在朝鮮半島投入的兵力，完全可以將高句麗與新羅打個對穿。
“陛下，其實那邊的局勢已經很明顯了，對面只剩下一口氣在吊著了，而現在我們也沒有能力在調集更多的部隊過去，只能想辦法將現有的部隊戰斗力最大化。在優勢占盡的前提下，戰事拖的太久，對于我們來說，未必是好事。”程知節繼續說著。
關于這個問題，李元吉也同樣有著自己的考慮，當然，不可否認的是，程知節的說法也沒有錯。
裝備了步槍的唐軍，戰斗力的確更兇悍了，但是同樣的，對于物資的需求也比之前更加龐大了。