細數這次生態園區內酒店、家庭別墅、旅游景區、果蔬種植區、畜牧養殖區等等既定規劃的項目，足以算是公司最完整的一個項目開發了，如果紅林市生態園區的項目做好了，至少能讓‘鵬瑩控股’四個字徹底在北方幾省名聲大噪！
再者申大鵬也考慮到，紅林市生態園區的項目可以徹底敲定，公司暫時的發展方向也就相當于向青樹縣外部轉移的第一步。
如果項目成功啟動，對于公司向京城發展也有良性的引導作用，至少能讓周成民、王懷龍這種年紀偏大，不太愿意背井離鄉到外地從頭開始的想法有所改變。
紅林市，在H省不是最邊界的地級市，但整個地區被三面環山包圍，條條大路通羅馬的說法在它這根本不適用，除非有驢友愿意翻山越嶺，從未經開發的深山老林一步步走進市區范圍。
唯一的一條國道進入紅林市，就是從省城松海市到紅林市才擁有最好的路況，否則就是四通八達的縣道、鄉道、盤山道，大部分都是修建許久未曾修復過的水泥路，路況和安全性都無法有任何保證。
工廠、公司不愿意入駐道路不發達的紅林市地區，而地區內部的農牧產品也同樣無法新鮮向外運輸，這也是紅林市財政收入穩穩排名省內倒數第一的主要原因，但這是復雜歷史原因和困難地理原因造成的綜合性問題。
冬季大雪封山，通往紅林市的縣道、鄉道的積雪存冰無法及時清除，大部分司機為了安全起見，冬天去往紅林市，都會選擇從省城走國道，雖然路遠費時，又會增加油耗、過路費，但相比懸崖峭壁的盤山路，還是性命重要，安全第一。
省城松海市至紅林市的國道路況還算不錯，就算無法媲美高速路，但好在積雪清理及時，不會在道路留下薄冰危及車輛行駛安全，而且一路上雪景還算不錯，在半路上開車累了，還可以下車呼吸新鮮空氣，觀賞一望無際的白茫雪景。
并不算太顛簸的國道上，一輛寶馬五系以過百的時速疾馳前行，每每超過一輛汽車，還稍稍降速幾秒，挑釁似的按幾下喇叭，隨后再加速向前。
“嘿！這寶馬車就是不一樣，比我那二手夏利強多了，給油就走，踩油門就一往無前，嘖嘖，等哥們有錢了，說啥也弄一輛爽爽！”
李澤宇興奮的加大油門，在還算寬闊的國道上左竄右竄，打動方向盤的時候，身體也跟著晃動，就像是小孩子開碰碰車一樣，口中還不停怪叫連連。
申大鵬坐在主駕后面，探頭瞥著童心未泯的李澤宇，眼神像看傻吊一樣的無奈，“大腦袋，雖然你考了駕照，也不能這么癲狂吧？不怕后面的車追上來揍你？到時候我可不幫忙，就算幫忙，也是幫人家揍你！”
“不能夠，不能夠！”李澤宇繼續享受完全超越他那輛二手夏利的快感，看看副駕的周成民始終盯著前方，狀態還算不錯，卻根本沒在意坐在后座的小姨和王雨瑩，已經沖他做出了‘死亡之瞪’。
王雨瑩的狀態還好，畢竟她是開慣了跑車的人，啥樣的速度也難刺激到她，只是李澤宇的車技不熟練，左竄右晃就不說了，連腳下也是一腳油門一腳剎車，幸好她不暈車，否則早就吐得稀里嘩啦了。