真的，一天當領導的感覺也沒有。
這幾天，白松還算是勤懇，筆錄一摞一摞地看，材料一本一本地讀。
這案子的筆錄數之多，只要還處在“人”這一范疇，就不可能看得完。
以“萬”份為單位的筆錄，以“噸”為單位的轉賬記錄單，這是上百人的隊伍整理了幾個月的結果，白松只能挑選一些有重要證據的材料來看。
但是，很明顯，他和王威等人的關系還是不怎么樣，沒有人告訴他哪些是重要的，哪些不重要。
如果問，就是“都重要”。
這話也沒毛病…
即便如此，白松還是硬生生的從一些被認為“不重要”的案卷里找到了一些可以認定這些人犯罪的線索，并做了登記。
當然…相比已經確定的數額，再加上個幾百萬涉案金額，對這個案子幾乎不會有影響。
被案卷折磨了一周的白松終于迎來了周末。
車子修得差不多了，白松已經不打算再開了，已然周末，是時候去看看車了。
白松不太懂車，叫上了孫杰和王亮，王華東也就不請自來了。
之所以沒主動叫王華東，主要是這哥們眼光太高，張口閉口就是卡宴什么的…
上次給王華東打電話的時候，提到這個，白松都想把他叫到經偵總隊看看院里的車，殺殺他的銳氣...不過那些也不是自己的，估計到時候還是得被笑話一番...想想還是算了。
白松手頭有個二三十萬，能買輛不錯的車了，但是白玉龍聽說兒子要買車，連夜打了六萬塊錢過來，并特地囑咐，一定要買個安全系數高的車。
這還是白松死活不要的結果，要不然白父直接十幾二十萬就打過來了…
客觀的說，車子越大，安全系數越高這是沒錯的。
從車子事故死亡率上來看，B級車以上、中型SUV以上，主動和被動安全系數都要更高。
白父對白松的行車安全特別重視，各種父輩的理論傳授給了白松，其實就是簡單的四個字，買德系車...
也許在老一輩人的眼里，德系車就是坦克，日系就是蛋糕。
父命難違啊...
而德系車十大品牌...白松似乎也只買得起大眾和斯柯達...
...
坐在孫杰改裝之后的車上，四個人聊天聊的很尷尬。
只能聊車，白松這邊的案子涉密，另外三人搞的案子也涉密，可把四個人憋壞了，一路上就是扯這么幾個車的優劣。
“對了，我聽說最近你買無人機了？”王亮對著王華東問道。
“哈？你怎么知道？”王華東“驚奇”地問道。