白松是帶著隊伍來的。
今天上午是王華東的課，下午是四支隊的法醫的課，法醫已經被抽調了過來，下午的課自然就停了。
這次培訓的課程，并不是都很重要，法醫課其實就算是比較不那么重要的課。倒不是說大家聽不懂，主要是警察本身不怎么用不到，因為專業性太強。
警察一輩子可能會輪換多次崗位，但是法醫這個崗位基本上不會輪，因為需要醫學基礎，一般人干不了。
下午大部分人都在培訓基地看課件，白松和四支隊的兩位法醫以及十幾名優秀的學員到了薊北支隊。
“白隊，這種事是不是在您看來都不是什么大事啊？”中巴車上，有天東區的刑警問道：“我們黃支隊上次都服了您了。”
“是啊是啊”，九河區二大隊的刑警道：“你們不知道，白隊當年去大山省，還曾經去一個懸崖下面把一個高腐尸體給弄上去了。”
“懸崖？那怎么搞？有大型機械嗎？”
“哪有，就是靠繩子弄上去的。”
“那是真狠...白隊長給我們講講啊...”
雖然都是警察，但是都是年輕人，還是愛聽一些稀奇古怪的故事的，但是白松沒有答話。
因為今天去的現場，比上次懸崖下面的要復雜得多。
油罐車司機如果不開車怎么都好，司機開了十幾公里，現在除了罐口對著的那個倉，其他幾個都很麻煩。
首先，這些地方都有大量的有毒氣體，無論是腐爛形成的硫化氫等還是柴油蒸汽本身，都是可能讓人有去無回的。
其次，氧氣瓶能不能帶？
帶不了，帶了氧氣瓶，根本進不去別的艙室。每個艙室之間是允許人爬來爬去的，但是氧氣罐子太大。
目前最好的辦法，就是去找點特種設備，小型的氧氣瓶，白松已經跟薊北分局的說了。
小型的氧氣瓶堅持的時間短，但是也有用，白松是絕對不允許孫杰等法醫無保護的情況下下罐并進入其他艙室的。
但是即便如此也很麻煩，因為前些天下了一次小雨，罐口小，進去的水不多，卻也加速了**的過程，現在里面是以湯汁為主，需要多個袋子一點一點往外帶。
車子很快就到了現場。
基本的論點已經出來了，死因應該是烴類中毒。
這輛車是柴油車，主要是拉柴油。
目前通過常規檢驗，這里面確實是有柴油成分。
柴油是揮發性比較弱的一類烴類，C5～C12脂肪烴和環烷烴是汽油，而柴油主要是C10~C22的大分子烴類，這兩種油料其實交界點不是很清楚，沒有那么涇渭分明。
比如說C11的環烷烴，汽油里有，柴油里也有。
所以，不能覺得柴油揮發性差，就沒有毒性。
從目前的情況來看，死者應該有外傷，應該是進了罐體之后，因為底部殘余一點點油，滑倒了。這里面狹窄，而且全是鋼板，磕著哪里都容易完蛋。
到了現場之后，現在圍了十幾名法醫。