這個時候已經休息時間了，不過也有一些學生在圖書館，圖書館還沒有關門。
鄭北很容易就在圖書館里面找到了正在看書的江彥海，不過等他看到江彥海所看的書籍之后，他整個就有一些不好了。
《直升機常見通用故障維修以及處理》，不是你看這個干什么？
“你怎么看這個書？？”鄭北沒忍住，直接開口問了出來，因為他看到江彥海旁邊的放一些書，幾乎跟這個都是由淺入深開始進行的，“這些都是地勤看的書啊。”
“是地勤看的書，不過還有一些是機械維修師以及相關的直升機制造書籍，主要是我覺得，看這種書籍和我自己將要進行的飛行特情排除有很大的關聯。”
“因為每一個故障的產生都是由這些機器里面出了問題而導致的，弄清楚它們的原理以及這些零件部件發生問題之后所產生的不同反饋，以及會導致的情形，相互印證，這樣的話，排除特情的時候，更加精準準確，不會出現誤操作。”
“我發現，有一些不同的部件出現問題，但是最后反饋到直升機上面的結果是差不多的，如果能夠第一時間找到問題所在的話，那就會更加多的黃金搶救時間。”
江彥海將手里面的書合上了，看著鄭北道。
鄭北：“……”
我知道你說的很有道理，但是你知道不知道，光是直升機維修制造這些方面就是無數個系統的工程，弄清楚這些就已經非常的不容易了，要是能夠將這些全部都學會的人，已經算是直升機的生產設計領域的人才了。
結果你告訴我你是一個飛行員？
飛行員本來門檻就夠高的了，現在已經變得這么高了？都得學會造飛機了？
“江彥海，你知道人的精力是有限的。”鄭北只能是委婉的開口道。
“我知道，謝謝你教官，不過你可以考一考我常見的一些特情，我今天已經看了不少了。”江彥海立刻點了點頭。
“那好，發動機失效的情況該怎么處理？怎么實施？”鄭北立刻開點道。
“發動機失效最常見的辦法就是通過自轉改出，自轉就是下降機動動作，發動機失效，主旋翼與發動機脫開，旋翼槳葉僅僅由向上通過旋翼氣流來驅動，此時發動機不在向主旋翼提供輸出動力。”
“進行自轉最常見的原因是發動機失效，實施的話，在高高度的情況下，如果出現這種問題，立即下方槳矩到底，此過程中必須保持旋翼轉速在綠區，根據不同的機型自轉允許的最大速度不同而控制好飛行速度。速度決定下降率的大小，保持好航向。”
“在離地面15米的距離拉開始，消速，離地面3米高度，改平姿態，并上提槳矩緩沖著陸。”
“低高度懸停自轉，收油門，抵舵，防飄移，兼顧姿態，上提槳矩緩沖著陸。”
“這是常規的發動機出現問題，但是發動機出現問題有不同的原因，上面所說的是發動機徹底失效的情況下，但是就以我們武直十最新研制成功的渦軸-16發動機，它就有幾個問題同樣可以導致這樣的情況發生，但是幾個簡單的操作就可以消除這樣的作用……”
江彥海講述的很仔細，關于發動機內部運行的原理鄭北不清楚……但是他說的處理方式鄭北卻明白，這幾個處理方式其實在一些特情處理里面是有的。
也就是在飛行員遇到發動機失效的情況下，要先進行這幾種處理方式，如果不行的話，再通過自轉方式強行著陸。