三天的時間江彥海就完成了其他飛行員可能一個月的時間，而剩下的單飛訓練時間，四天的時間，江彥海的訓練量就已經比其他飛行員幾個月的訓練量都要長了！
這里面有一些事情江彥海并不知道，比如說飛行訓練時間，不是每個人都可以飛行練習這么長時間的。
江彥海每天的訓練量都要返航加好幾次油！他后面每天的訓練時間是接近13個小時！其中包括了后面加入的夜航訓練。
這里面如果不是有戰區這邊的命令的話，學校不可能讓江彥海一個人訓練這么長時間，你這么玩，其他人還訓練不訓練了。
學校里面的教練機數量是有限的。
7天的時間，江彥海將自己的飛行時間刷新到了80個小時！
如果不是他接到任務命令的話，估計江彥海能在一個月的時間里面，將飛行訓練小時刷到300個小時！
80個小時看起來不多，但是就拿世界超級大國美國來說，美國的戰斗機飛行員的訓練時間每年是300個小時！
一年才300個小時！江彥海7天就達到了80個小時！雖然說他因為是新訓飛行員，訓練時間肯定相對較長，但是這同樣是一個很恐怖的數字了。
當然了，這是因為他是陸航，相對于空軍戰斗機來說，訓練的成本沒那么高。美國飛行一個小時的訓練成本大概是30萬美元，國內雖然沒有這么昂貴但是也有接近40萬RMB一小時的飛行成本。
空軍金頭盔飛行員，大概是3000個飛行小時的訓練時間。這個價格……稍微計算一下就知道，一個金頭盔的飛行員要比好幾架戰斗機都要昂貴了。
只能說，江彥海這種待遇其他人是沒有的，但是同樣，江彥海的這種待遇是他用命換來的。
一個人拿到飛行執照要多長時間，其他人不知道，江彥海也不知道，不過因為他在第七天的時間的時候，在紅星引擎里面得到了一個技能。
空中駕駛技能，等級只有F。
但是這不是從紅星引擎這里學會的，而是江彥海通過自己的努力學習到的。
同樣在這七天的時間里面，江彥海在幻境對戰系統里面的進步也是非常明顯的，雖然他無法突破那個封鎖，但是不管是起飛，還是應付其他的小襲擊，都已經算是綽綽有余了。
跟之前的二蛋他們不一樣的是，這一次江彥海不能下直升機，同樣他飛行到其他方向也不行，因為一旦他試圖飛向其他的方向的話，就會直接遭到基地的警告。
隨后如果他還執意不聽，基地會認為他叛逃了，瞬間就是兩枚防空導彈！
這可不是那些肩扛式的單兵導彈，而是真正意義上的防空導彈，有雷達，衛星等支持的防空導彈。
結果就很簡單，如果是戰斗機還有點機會，但是直升機對于速度高達6馬赫以上的防空導彈來說……那真的是毫無擺脫機會。
他直接就被轟下來了。
所以目前他在幻境模擬對戰系統里面倒是沒有太大的進步，不過江彥海在不斷的磨煉自己的技術，主要是通過戰術機動來盡可能躲避這些防空導彈，在最后的關頭直接使用紅外誘餌。
他的紅外誘餌有限，不可能一次性使用完畢，10枚單兵防空導彈必須要用戰術機動躲過好幾枚才行，而且不僅僅要躲過，還要防止這些單兵防空導彈掉頭回來的二次追擊。
得到了紅星引擎的承認，這意味著江彥海的直升機駕駛技術也已經達到了一定的要求。