鄭校長直接聯系了江彥海，告訴他，他的申請通過了。課程這邊江彥海可以不用擔心，他主要就是每天晚上要去機場那邊飛青龍，將青龍的所有數據徹底的定型。
既然答應了，那事情就簡單了，江彥海立刻進入了高度繁忙的狀態，白天課程學習，如果沒有課程的時候，他就直接在進行發動機的設計工作了。
先將魅影發動機的設計過程自己徹底理解，然后再重新將發動機的設計給畫出來。相關的工程軟件江彥海都是由二蛋給搞出來的，他也沒有去下載那些其他國外公司的專業繪圖軟件。
說起來，在這方面，工業制圖軟件方面國內都欠缺的厲害，目前來說大部分使用的都是國外的軟件。
拋開這些之后，就是晚上前往空軍基地直接進行飛J10S青龍了。
基本從晚上7點開始一直到凌晨結束，睡眠時間維持在每天4個小時。
接到命令時候的烏鎮江也是有一些愕然，這個屬實有點狠了，飛行員每天的飛行訓練時間都是有限的，像是平均每年飛行時間最多的美國，精銳飛行員的訓練時間每年大概在250-300個小時。
平均每天不到1個小時的時間，如果你按照8個小時的工作制算的話，300個小時也不過就是一個多月的時間就可以達到。
老美的普通飛行員每年的訓練時間則是維持在150個小時左右，而后面的老毛子差不多也是在150個小時左右的飛行訓練時間。
不過毛子的普通飛行員可能會更低，這也是為什么毛子更加注重精銳飛行員的原因，因為沒有足夠的軍費支撐龐大的飛行員體系，只能夠走精銳化路線。
而國內的飛行員要求是200個小時，精銳飛行員的飛行時間比這個肯定更長，但是像江彥海這么玩的，絕對沒有。
這對人體都是一個巨大的考驗！每天平均6個小時的飛行訓練，你以為你上班打卡呢？
按照這個速度來計算，江彥海50天就能夠飛完隔壁老美精銳飛行員一年的飛行時間了。
當然這里面的原因也是因為江彥海飛的是正在定型測試的青龍，對于這方面的戰斗機飛行肯定是無限制的支持的，普通戰斗機的話，也不可能讓江彥海這么玩。
因為每小時消耗的都是人民幣啊，流水一樣的人民幣。
上天飛一個小時，需要花費的資金就大概是40萬左右，這里面包含飛機的折舊費用，更換發動機的維護費用，燃油費用等等。
也就是說，江彥海每天飛6個小時，就是240萬沒了。
一個星期下來就是1600多萬！一個飛行員每年飛行300小時計算的話，就要1.2億，這不算飛行員的后勤保障，工資福利待遇等等消耗。
可想而知，飛行員用黃金堆出來的這句話，真的一點都不假。
呂瀟然也回到了基地，剛開始她還能維持跟江彥海每天對抗訓練的活兒，但是她堅持不了6個小時對抗，只能是兩個小時就降落了。
而且她也不可能一周7天都上天，她的身體也承受不住。
呂瀟然一直都以為自己是一個強者，但是跟江彥海一對比，她才知道，她距離強者的路還很遠，因為她發現，江彥海在每天飛行完畢之后就在看書，而他手里面拿著的書則是關于飛機發動機設計，數學，物理等方面的高難度書籍。