或許對后世的年輕人來說，F430是個陌生的名字，但是對于很多80/90后，在他們懵懂年紀時，肯定在日歷海報上、在汽車雜志上看到過它們。
流線的車身造型，熱烈的火焰紅，發動機置于透明的機蓋下，細節一覽無遺，更關鍵的是它乃是Spider（敞篷版）。
后世法拉利每款車型都有敞篷版，但像F430-Spider這種，軟頂頂篷、同時露發動機的型號，已經絕版！
在林文華心目中是必須的經典。
擺在2019年都不過時。
放在現在更是熊貓一樣的稀罕物。
因為這年頭敢花400多萬買它，購買力相當于后世的1000萬或更多。
哪怕它不是新車了，但作為上次幫忙的“報酬”，規格也完全超出了林文華的預料，這個是分量真的太重了！
當初以為只是秋意然的一句戲言，卻沒想到被當了回事。
要是擱前世的自己，多半不敢接受，因為沒有足夠的實力拿這種禮物。
但現在重生者的自己，底氣十足，他有魄力接這個厚禮。
趙莉莉則做了個請的手勢：“發動它試試。”
林文華帶著欣賞的開門上車，內飾方面就沒太多講究，主要都集中在駕駛員面前，發動機轉速紅線超8000，表底360。
插鑰匙，按下一鍵啟動，V8自吸的聲浪瞬間從后背襲來，空擋下點了一下油門，林文華保證只是淺淺一腳，卻聽到了空氣都顫動的咆哮。
這種感覺很難形容。
“帶我出去兜風幾圈！”
秋意然躍躍欲試著。
“上車！”
林文華更干脆。
兜風自然是要敞開車棚的。
開它出去上路，這一帶路上車少，比較容易釋放性能，一腳油門下去那就是極致的加速體驗，比之當日開過的911要更暴躁三分。
至于它的百公里加速、極速什么的字面數據都不用關心！因為你在路上是無敵的，賽道模式下，車還沒到，聲浪先來！
一路引發的側目自然不在少數，特別是敞篷下，饒是林文華都覺得太過高調，幾乎每輛車、每個路人都在看他們。
所以只兜了一圈，就心滿意足的開回去。
趙莉莉已經準備好了香檳：“還喜歡吧？”
“完美！”
林文華由衷的贊嘆道：“就是太貴重了，我感覺擔待不起！”
“首先你幫了我個大忙。”
趙莉莉把香檳杯遞給他，
“最重要的是作為干兒子，這是我對你的態度。”
明知道是籠絡，但林文華還是很受用啊：“謝謝這份禮物！”
趙莉莉掌握著氣氛，舉杯：“所以我說這是大家的好日子，來干杯！”