脈動生產線是個什么鬼？
薩塔里作為航空專家，從來沒聽說過這個概念。
蕭金浪也是一攤手，大笑道：“我們總裁希望飛機能像汽車流水線一樣連續生產，加快速度，降低成本。可飛機和汽車不一樣啊。
于是總裁提出介于固定和連續之間的脈動式生產線，要求機體在生產過程中是動態裝配。這個要求連日方工程師都懵了，好些人第一反應是做不成。”
固定生產線是產品不動，設備動。流水線是產品連續動，設備不動。飛機作為超大型的復雜產品，不可能用流水線，用固定線對設備利用率又不高。
于是兩千年后，波音開始搞脈動式生產線。雖然這對裝配水平，管理規劃，智能機械，工人素質都提出更高要求，但周青峰還是打算提前試試。
這是革命性的飛機裝配生產技術，能用五年把這個技術搞定就算阿彌陀佛了，但總比十幾年后再來搞更好些。
薩塔里對‘脈動’根本無感，他只感慨種花家的生產力確實要比波斯強。
洪都廠在國內只能算二流，在國際上更是寂寂無名，但比伊斯法罕的‘雄貓’大修廠實力強多了。
離開廠房，薩塔里又去參觀研發部門。偌大個工作間內擺滿了電腦。洪都廠拿到了‘圣光’給的資金，今年花大力氣在全國招收航空工業的畢業生。
廠里的月薪開到兩三千以上，一年給戶口，兩年分房子，家庭教育和醫療都可以就近解決。有‘圣光’背書，條件好到可以跟一線大城市搶人才。
薩塔里倒是對電腦上運行的3D設計界面感興趣。他湊到屏幕前仔細辨認了一會，訝然的說道：“這是法國達索公司的專用飛機設計軟件，你們怎么弄到的？”
“我們花錢買的正版軟件授權，并且得到了后續自由開發的接口許可。集團正在跟國內一百多家高校搞合作，其中就包括工業軟件和通用操作系統。”
蕭金浪回答時頗為感慨，“總裁為這事可花了好多錢啊。換別人是無論如何舍不得用幾千萬買個軟件授權。可他就這么干了。
就因為這筆買賣，集團跟達索公司都建立了業務聯系。法國航空航天方面的工程人員將跟我們有進一步的合作。
在大量派人去俄國深造后，集團又開始琢磨派職工去法國學習先進技術。這里頭花掉的錢可真是如流水一般。”
聽到‘圣光’竟然能跟法國達索建立聯系，薩塔里終于怦然心動，“你們的新戰機項目能法國設計師來參與？”
“主要設計工作還是我們自己完成，但會用到不少法國的軟硬件服務。總裁對這個項目是報以開放態度，就算是美國公司要參與也毫無問題。”
薩塔里聽的暈暈乎乎，接下來他跟著蕭金浪去機庫，參觀樣機。當他看到F-14戰斗機那獨具特色的弧形變后掠翼，忽然驚叫道：“這不就是‘雄貓’嗎？”
“對啊，這就是‘雄貓啊’。雖然這是美國人六十年代的技術，但我們從未設計過第三代戰斗機，所以需要一個參考，利用現有技術對其進行改進。”
“你們不是在騙我們？”
“這怎么會是騙？”
“我們一直以為你們胡扯了一個項目，硬拉我們來投資。原來你們真的有‘雄貓’啊？等等......這‘雄貓’哪里來的？”
“呃......‘格魯曼’公司給的。”
薩塔里盯著蕭金浪‘坦誠’的臉，心里暗想：這‘格魯曼’公司一定是被豬油蒙了心。