瑞士，日內瓦的巴萊斯堡國際展覽中心。
作為歐洲唯一一個每年舉辦一次的國際車展，日內瓦車展與法蘭克福車展、巴黎車展、北美車展以及東京車展，并稱為世界五大國際車展。
相比較其余四大車展，日內瓦車展有著自己旗幟鮮明的特點，在全球汽車工業中有著舉足輕重的地位。
有著“國際汽車潮流風向標”之稱的日內瓦車展，是各大汽車廠商展示自己新產品最重要的一個平臺，眾多汽車制造商都會選擇在這個車展上公開展示自家的最新科研成果、超級跑車、概念車等，以爭取鎂光燈的聚焦，吸引大家的眼光。
周景明和王援朝兩個人，是跟著羅伊斯等人，從參展商特別通道走進展覽中心里面的，雖然此時還沒有正式對外開放，但是前來參加展覽的各公司工作人員，已經開始忙碌起來了。
展區是按照公司為最小單位進行劃分的，當然也有不少小公司聯合起來組成一個參展團的形式來參加這一次的車展。
周景明一眼望去，大眾公司、寶馬公司、奔馳公司……這些在歐洲乃至整個國際汽車工業上都有著舉足輕重地位的汽車廠商，全都有著自己的展區。
而博世公司作為整個歐洲最大的汽車技術供應商，所擁有的展區面積以及位置，絲毫不比寶馬奔馳這樣的汽車制造商差。
這一次日內瓦車展，博世公司的參展品，主要是和汽車電子有關的，比如全新的ABS防抱死系統，當然，最重要的，還是最新研制的缸內直噴發動機，這才是博世公司本次參展的重中之重。
在博世的展區內，缸內直噴發動機更是被放在了中間最好的一個展臺上，只要走進或者路過博世的展區，就能夠立馬看到這臺采用缸內直噴技術的新型發動機，足以看得出博世公司對它的重視。
“兩位，一會兒展區正式對外開放的時候，我們可能顧不上你們，如果有什么需要的話，及時跟我提出來就是了。”到達博世的展區之后，羅伊斯對周景明兩個人說道。
“沒關系的，到時候我們就會在這里隨處看看，你們忙你們的，不用管我們。”周景明笑著回答道。
“這是我們博世的參展證，你們要是遇到什么問題，可以找博覽中心的工作人員尋求幫助。”說著，羅伊斯將兩個工作證遞給了周景明，“還有就是，那里就是我們博世的休息室，里面有休息的地方，還提供各種茶水小吃，二位要是逛累了，不妨到那里坐一坐。”
“好的，謝謝羅伊斯先生了。”周景明接過工作證，感激地說道。
不得不說，博世公司這邊對于周景明的態度是越來越好了，一項缸內直噴的技術，就給博世公司帶來如此大的收益，周景明儼然成了博世公司的金主，博世這邊，對于和周景明下一次的合作，也是持開放態度。
不一會兒，博覽中心便正式對游客開放，雖然今天并不是休息日，但這并不影響廣大愛車人士對于這次車展的追捧，一批又一批的人群瞬間就涌入了博覽中心，各自奔向自己最感興趣的展區。
八十年代中期的日內瓦車展，就能吸引這么多人前來參觀，著實是讓周景明感到十分驚訝。
“走吧，咱兩去超跑展區那里看一看吧。”周景明指了指前面人最多的幾個展區，笑著對王援朝說道。