接下來的時間里，周景明就為購買申城牌小轎車這個品牌的事情而做著準備了。相關的購買方案策劃書，周景明已經改了一遍又一遍了，但是不管怎么改，周景明總覺得不夠完整、不夠讓人滿意。
而另一邊，由周景明定制的相關汽車零部件，也已經陸續的被送到了未來創新工作室，車身早就已經做好了，只要等到變速箱以及發動機這兩個關鍵部位研發成功，那么就可以正式組裝這輛車了。
時間來到了1987年的三月份，由尋明齒輪廠自主研發的手自一體變速箱，經過一系列的性能測試以及實驗論證之后，正式宣告研發成功，同時齒輪廠這邊，已經具備了初步的量產能力。
不過，手自一體變速箱的研發成功，周景明并沒有讓人宣布出去，而是選擇了秘而不發，所有的這一切，都是為了自主造車而準備的，其余的都是不值一提的。
也是在同年三月份，經過羅玉忠等人的不懈努力，QM4L1發動機的全部系統結構，都已經研發完畢，目前正在趕制零部件，預計四月份就能進行發動機的性能測試，并且進行點火試驗了。
在這樣的背景下，周景明也以啟明發動機廠的名義，正式向上汽提交了關于購買申城牌小轎車品牌的申請。
一石激起千層浪，一時間，整個上汽領導層都有些亂套了。
“你說什么？你向上汽提交了購買申城牌小轎車生產資質的申請？”上汽大眾整車廠的辦公室中，徐廣祿手中的筆啪的一下掉在了桌子上，一臉的震驚。
正式提交了申請的當天下午，周景明就把這件事告訴了徐廣祿。
看著徐廣祿一臉難以置信的樣子，周景明無奈的笑了笑，“不好意思啊廠長，這件事一直沒跟你商量過，主要是怕你們不同意。”
“我怎么會不同意呢！”徐廣祿一下子站了起來，“我肯定是舉雙手贊同的！如果你能夠買下這個品牌，那不就意味著申城牌小轎車，可以繼續在我國的汽車工業歷史上，發光發熱了！”
其他的人徐廣祿不敢保證，但是他本人，是絕對贊同周景明的這個方案的，與其看著這個品牌停產并且逐漸消失在大眾的視野當中，為什么不讓它在周景明的手上再續輝煌呢！
“廠長你同意就好，不過下面就看上汽這邊是怎么決策的了。”周景明看向窗外，目光深邃的說道。
對于周景明提出的這個方案，上汽這邊給予了高度重視，立刻就召集了所有高層開會商討，最后得出的結論是：這個方案涉及到國有資產的流失，公司這邊不能定奪，還要上交到機工部進行定奪。
方案被第一時間送到了機工部，因為饒部長病重，此刻正在申城療養，馬天寧代表機工部召開了緊急會議，各部門的負責人全都在列。
會議上，每個人的意見都不一樣，到最后甚至分成了兩派，兩派的成員在會議上吵翻了天。
“都別吵了！”坐在中間的馬天寧實在是有些心煩，猛地一拍桌子，“這件事暫時先放一放，我去咨詢一下饒部長的意見。”