成立關于汽車電子的公司，一直都是周景明的商業計劃之一，博世公司在汽車電子領域，一直都是毫無爭議的第一，如果能夠在汽車電子方面有所建樹的話，撼動一下博世公司老大哥的地位，周景明覺得也未嘗不可。
目前ABS系統在世界范圍內已經全面使用，鳳凰牌轎車上的搭載的ABS系統，也是由博世提供的，這一點，周景明早就想改變了，既然這一次要研發安全氣囊，那就剛好借著這次機會，順便把ABS也實現自主生產。
另外，汽車的主動安全措施以及被動安全措施，遠遠不止安全氣囊以及ABS這么簡單，還有更多的汽車電子技術，能夠進一步提高汽車的行駛安全，周景明希望，往后的時間里，他能夠讓汽車的安全指數再往上提升一個層次，盡他最大的努力，降低交通事故帶來的傷亡。
“你是公司的老板，如果你想成立汽車電子分公司的話，我肯定是支持的。”趙柯本身對于汽車電子并不是很了解，但他也不得不承認，汽車電子對于整車來說是越來越重要了，天明汽車公司早做準備的話，對于后面的發展，肯定會有幫助的。
“我就是先跟你知會一聲，其余的東西我們先不用管，目前集中力量把安全氣囊的專利給申，這種東西不能依靠進口來滿足。”周景明認真的說道。
說干就干。
當天下午，周景明就召集了相關的人員前來參加會議，并且成立了安全氣囊研發小組，由周景明親自負責這個項目的研發。
整個安全氣囊系統，主要由慣性傳感器、電控系統以及安全氣囊組成，由于周景明本人對于這方面并沒有什么特別的研究，為了保證這個項目能夠順利的進行，周景明還特意找到了博世方面的技術員來指導他們。
當然，研發是一回事，想要在整個國內汽車工業中，強制要求每輛車必須安裝安全氣囊，周景明還需要其余公司的加入，這樣，如果一起向機工部提出這樣的建議，那么才有可能促進國內被動安全法規的升級。
所以，周景明抽空找到了徐廣祿，如果上汽大眾這邊愿意跟他一起向機工部提出建議的話，那接下來就容易多了。
“你那邊有多大的概率能夠研發成功？”聽完周景明的話之后，徐廣祿皺眉道。
“研發肯定是能夠百分之百成功的，而且最多半年的時間，就能夠完成這個項目，我現在的意思是想要在整個行業中推行這樣的標準，如果你們愿意加入的話，對于這件事會有極大的幫助。”周景明連忙回答道。
徐廣祿思忖片刻，“小周，這件事我得跟公司匯報一下，畢竟涉及到增本，我一個人決定不了，最多一星期，我就給你回復。”
“行，這件事真的是事關生命安全的，我希望廠長能夠跟我統一戰線。”周景明鄭重的說道。
回到公司之后，周景明想了想，又給一汽的陳東升打了電話，國內能夠量產轎車的企業，也就一汽、上汽以及天明公司，如果一汽也愿意加入的話，就算上汽這邊不同意，那也好辦多了。
讓周景明感到意外的是，陳東升竟然當場就答應了，并且承諾，只要周景明愿意向機工部提出建議，一汽肯定會跟著一起的。
掛完電話之后，周景明長長的舒了口氣，有一汽的加入，這件事成功的概率也會增大許多，那下面最重要的事情，就是早點把安全氣囊的專利給拿下來！