作為全美，乃至于全世界規模最大的汽車城，七十年代的底特律，絕對是美國汽車工業發展的一個縮影，毫不夸張的說，底特律在汽車行業中的地位，就像是華爾街在金融業中的地位一樣。通用、福特以及克萊斯勒這三家美國傳統汽車制造商的總部，全都坐落于底特律。
雖然說進入八十年代以來，受到美國經濟萎靡的影響，再加上歐系車以及日系車競爭的沖擊，底特律的汽車工業受到了很大的影響，但是依舊改變不了他在美國汽車工業中的核心地位。
不過就是這樣得一個汽車城，因為受到2008年次貸危機的影響，于2013年正式宣布破產，也算是讓人感到唏噓。
奧迪這一次新建的一家專營店，就是位于底特律市中心的一個汽車商業圈里，而在這家奧迪專營店的附近，就有著好幾家通用以及福特汽車的4S店，競爭不可謂不激烈。
而此時的這家奧迪專營店門口，除了整齊的擺放著許多奧迪品牌的車型之外，在店門口的兩邊，同樣還z擺放著二十臺鳳凰牌轎車，火紅色的車身，再加上別具一格的造型設計，就算是不想引起別人的注意也很難。
因為是頭一天開業，買車的時候會有很大的優惠力度，所以此時的店門口，也聚集了不少前來準備買車的美國消費者。
“奧迪什么時候推出這款車了，感覺造型好奇怪呀！”其中一個美國民眾一眼就看到了停放在兩邊的鳳凰牌轎車，忍不住好奇的問道。
“這哪里是什么奧迪的車子，你沒看前幾天的宣傳嗎？這明明是中國造的車子，聽說是跟奧迪有商業上的合作，所以才放在這里的。”
“我聽說中國的車子都會很差的吧，同樣是亞洲的，日系車肯定要比這款車好吧！”
“這你就孤陋寡聞了吧，別看這款車造型奇怪，但他的性能，絕對是頂尖的，今年剛開始的WRC拉力錦標賽，這款車已經連續在兩個站拿下冠軍了，目前在車隊的積分榜上，這款車所在的車隊，可是穩穩地排在第三名呢！”
“這么厲害？WRC到現在也就舉辦了四站的比賽吧，他一下子就拿到了其中兩個分站的冠軍！”
…………
聽著這些人的議論，正準備跟布蘭特往店里面走的周景明也是忍不住會心一笑，看樣子參加本年度的WRC拉力賽，是一個正確的決定。
自從去年十月份參加第一次西班牙站的比賽以來，經過半年多的發展，天明車隊目前的規模，已經逐漸的壯大起來，除了車手依舊只有喬納森一個人之外，車隊其余硬件設施，包括專業的團隊成員，都已經建立起來了，而且專業化程度，也是越來越高。
今年年初的時候，WRC拉力錦標賽開賽的時候，天明車隊就已經開始報名參賽了，而取得的成績，自然也是十分傲人的，如果能夠順利的拿下今年的WRC錦標賽的總冠軍，那么對于天明汽車公司來說，絕對是一次不可多得宣傳手段。
“看得出，鳳凰牌轎車在這里還是有一定知名度的嘛。”一旁的布蘭特忍不住笑著說道。
“這還得感謝布蘭特先生的大力宣傳呢！”周景明笑了笑，然后繼續說道，“今年的勒芒24小時拉力賽，是不是下個月就要開始了？”