“接下來，請再看一下雪佛蘭這款車的實驗結果吧。”周景明笑了笑，繼續說道。
實驗結果跟前面兩次沒有任何的區別，實驗用的假人就這樣被困在了變形的駕駛艙中，頭部與胸部遭受的碰撞，使得整個人都受損嚴重。
恐懼。
整個招待會的現場全都彌漫著一股恐懼，這樣的實驗結果，他們何止是沒辦法接受，簡直就是發自內心的抗拒，他們開了幾年甚至是十幾年的車子，竟然只有這樣的安全性能？
這樣的車子，他們平常是怎么敢開到馬路上的？
相比較這些民眾的恐懼，現場的記者，卻是陷入了瘋狂當中，在他們看來，這絕對是一則天大的新聞，毫無疑問，明天的報紙頭條，肯定會被這一次的碰撞試驗占據，全部占據的那種！
“通用旗下的三款車，碰撞試驗的結果相信大家都看到了，接下來，就看看我們中國設計制造的鳳凰牌轎車，在碰撞試驗中會有怎樣的表現吧，看看這款車，是否真的像有些人所說的那樣，安全性能不堪一擊。”
既然要為鳳凰牌轎車正名，那接下來，就該讓這些美國民眾，見識一下鳳凰牌轎車無可比擬的優勢了。
坦白的說，圍觀的這些民眾，此時心中卻是對鳳凰牌轎車產生了一絲希冀，通用汽車的車型是這樣的結果，那就意味著，現在美國市場上在售的絕大多數中小型轎車，實驗的結果都會是這樣的，但總得有一款車的安全性能，在這樣的試驗標準下，能夠滿足要求吧。
原本這些人是來看笑話甚至是“聲討”鳳凰牌轎車的，但現在，卻在祈禱這款車能有一個好的試驗表現，不得不說，這樣的心態轉變，戲劇性實在是太強了。
試驗還沒有正式開始，杰瑞卻是目光灼灼的看向了那輛即將被用于碰撞試驗的鳳凰牌轎車，事情發展到現在這個地步，結局實際上已經很明了了，如果周景明沒有十足的把握讓這款車通過試驗，那他怎么會傻到召開記者招待會？
所以說，這幾天關于鳳凰牌轎車的一切傳言，全都是虛假的了？
結果很快就出來了！
而鳳凰牌轎車的表現，也沒有辜負周景明以及杰瑞的預期，相比較前面三款車，在同樣的試驗標準下，鳳凰牌轎車的A柱只是有著輕微的變形，駕駛艙也依舊能夠保持足夠的空間，車內的假人在安全氣囊的保護下，頭部以及胸部的損傷甚至可以忽略不計。
不僅如此，從整體上看，鳳凰牌轎車在經歷過碰撞試驗之后，依舊能夠保持最初的形狀，無論是前部的引擎蓋，還是中部的A柱、B柱，受損的程度，都要明顯的低于通用旗下的三款車！
可以說，單純的以碰撞試驗的結果來評定一款車的安全性能的話，鳳凰牌轎車絕對是完爆另外三款車！
這樣一來的話，外界關于鳳凰牌轎車的各種傳言，也就不攻自破了，鳳凰牌轎車以實際的實驗結果向所有人表明，論安全性能，鳳凰牌轎車，就是同等級車中無敵！