“已經都準備好了，場地什么的早就布置好了，相關的新聞媒體，我也已經邀請過了，到時候東方衛視這邊，也會到場進行拍攝的。”一旁的趙柯笑著回答道。
“東方衛視？”周景明有些驚訝的看了看趙柯，“師兄你竟然能夠東方衛視來參加我們的新車發布會？”
“這是李司長的意思，他說這是咱們公司第一款真正意義上自主研發的汽車，要讓全國人民都知道這一款車的發售，所以發布會當天，東方衛視會全程直播的。”趙柯笑著回答道。
能讓東方衛視全程直播新車發布會，趙柯自己可沒有這么大的能量。
“那我們到時候可要做好準備了，不然也太對不起李司長一番用心了。”
隨著時間的推移，距離麒麟轎車發布會的日子也是越來越近，而周景明也趁著這幾天視察了一下發布會的現場布置，確保發布會當天，一切都能順利進行。
時間很快就來到了1989年6月10號，天明汽車公司第二款車型，麒麟轎車的新車發布會，正式在申城國際會展中心拉開帷幕。
來自全國各大城市的主流媒體，包括《人民日報》、《新華日報》這些官媒，也全都派來了記者，準備見證這歷史性的一刻。
中國汽車工業發展的風風雨雨三十多年里，總共只有兩款自主品牌的民族轎車，一款紅旗轎車，一款鳳凰（申城牌）轎車，而即將發布的這款麒麟轎車，將會是我國歷史上第三款自主品牌的轎車！
從第一款自主品牌轎車（紅旗轎車，1958年誕生）到第二款自主品牌轎車（鳳凰牌轎車，1963年誕生）的出現，中國只用了五年的時間，但是從第二款自主品牌轎車到第三款自主品牌轎車的誕生，中國卻足足走過了二十六年的光陰！
從“五年”到“二十六年”，中國的汽車工業完成了一個華麗的轉身，至此，沉睡了幾十年的東方雄獅，將會以一種不可阻擋之勢，君臨天下！
此時的發布會現場，人聲鼎沸，除了媒體記者之外，申城各界的社會名流也都應邀出席，申城市政府這邊，主管經濟發展的副市長也是出席了這一次的發布會，為麒麟轎車站臺。
而李明哲則是代表機工部來為這款車助威。
時間很快就到了九點，麒麟轎車的新車發布會也正式開始，申城副市長以及李明哲分別發表了講話之后，作為麒麟轎車總設計師的周景明則是站在了展臺中間。
“沒記錯的話，我們天明汽車是在去年正式發售了鳳凰牌轎車，時隔一年之后，我們又帶著另一款車，麒麟轎車，再度跟大家見面，一路走來，我一直很感謝支持我、幫助我的領導、家人以及好友，這款車是獻給你們所有人的一份禮物。”
…………
“我第一次出國的時候，去的是德國大眾，當時德國大眾有一名技術人員很是瞧不起我們中國的汽車工業，我沒有跟他多說什么，而是用實際行動折服了他，后來，我又遇到一個通用汽車的管理人員，說起美國汽車的時候，他的那種傲慢與自豪，是寫在臉上的，我當時就在想，總有一天，我們中國人自己設計的轎車，也要在你們美國的國土上，滿大街的跑！”
“而這一款麒麟轎車，就是夢想的開始，我要讓每一個中國家庭，都能開得起我們生產的轎車，要讓每一個外國人，都以開上我們生產的轎車而感到驕傲！”