隨著天明汽車公司業務范圍的擴張，成立專門的銷售公司負責公司整車銷售業務，已經是迫在眉睫的事情了。
縱觀國內的汽車制造商，不論是一汽、上汽這樣的國營公司，還是像天明汽車公司這樣的民營企業，都沒有專門的銷售公司負責銷售這一塊的業務，一般都是掛靠在整車廠下面的銷售科負責的。
天明公司在成立之初，也是用這樣的辦法來進行管理的，一直都是由趙柯兼任管理銷售業務，但那個時候因為只是涉及到國內的銷售業務，由整車廠進行管理足夠滿足管理上的需要了。
但是現在，周景明已經把公司的業務范圍擴展到歐美市場了，尤其是麒麟轎車發布之后，公司在海內外市場上的份額會越來越多，成立一個專門的銷售公司，也有益于公司業務的調整管理。
在國外，像大眾公司以及通用汽車這樣的車企，都是有著自己的銷售公司的，而周景明也是出于公司發展的考慮，才讓趙柯籌備成立銷售公司的相關事宜的。
“銷售公司的籌備已經準備好了，就是目前由誰來管理這個新成立的部門，我還沒有合適的人選。”趙柯回答道。
“這確實是個問題，技術上的人才不好找，熟悉銷售的人才實際上更不好找。”周景明皺了皺眉，“再過幾天潤州工學院馬上就要進入畢業季了，到時候師兄你去那里搞一下校招，蘇老師已經幫我們打點好關系了。”
關于到潤州工學院試點校招的事情，蘇望亭已經跟學校的校長溝通過了，潤州工學院原則上不會干預周景明他們進行校招，只要學生愿意加入天明汽車公司，學校就會放行。
“校招歸校招，總不能讓剛畢業的大學生來管理銷售公司吧。”趙柯苦笑著說道。
“這件事先不急，銷售公司的成立還有段時間呢，這個主管的人選，我再去琢磨琢磨。”周景明擺了擺手，示意趙柯先不要著急。
商量好銷售公司的事情之后，周景明又就整車廠本年度生產計劃的安排跟趙柯溝通了一下。
目前整車廠對于鳳凰牌轎車以及麒麟轎車，采用的是混合裝配的方法，兩款車因為底盤類似，通用件很多，所以共用一條生產裝配線，而經過技術改造之后，目前整車廠的產能已經超過了五萬輛，達到了接近八萬輛的水平。
這八萬輛的產能，要合理的在鳳凰牌轎車以及麒麟轎車上進行分配，同時這兩款車在國內外市場的分配也要慎重考慮，一連串的事情，說白了都跟銷售有關，這也是為什么周景明這么著急成立銷售公司的原因。
安排好整車廠的事情之后，周景明又抽空來到了汽車電子分廠，目前天明汽車的業務主要分布在發動機、變速箱車橋、整車以及剛剛成立沒多久的汽車電子，相比較前三個，汽車電子的產業規模要小得多，目前量產的只有安全氣囊這一個產品。
因為國內的安全法規已經要求所有的乘用車都必須加裝安全氣囊，再加上周景明目前也無暇顧及汽車電子的擴張，因此周景明已經把安全氣囊的專利拿出來，免費交由國家進行使用了，所以現階段汽車電子廠生產的安全氣囊，主要就是自給自足。
當然，周景明對于汽車電子的要求，可不會僅僅局限于安全氣囊這一小塊，相比較傳統的汽車零部件領域，汽車電子的市場規模至少在千億級，利潤空間十分大，博世公司就是最好的例子，周景明可不會放任這么好的一個市場，任由國外的公司進行爭奪而坐視不理的。
汽車電子市場，也是時候出現一個攪局者了。