麒麟轎車在美國市場的熱賣，遠在德國的布蘭特也是早就聽聞了，可以說，這一段時間歐美市場的熱度，全都集中在了天明汽車一家身上去了，就連像大眾這些老牌的汽車公司，也只有羨慕的份。
而美國市場那邊剛有點基礎，周景明就迫不及待的將目光放在了歐洲市場這邊，可謂是雄心勃勃，就連布蘭特這樣的老江湖，也不得不感慨，果真的是初生牛犢不怕虎呀！
但是布蘭特毫不懷疑，只要麒麟轎車正式在歐洲市場發售，這邊的搶購程度，絕對不會遜色于美國市場那邊，別的人不清楚，但是布蘭特卻是知道的，歐洲這邊的消費者，早就對麒麟轎車垂涎欲滴了，周景明選擇比美國市場延遲一個月的時間，才到歐洲市場這邊進行發售，可謂是吊足了消費者的胃口。
“布蘭特先生就別再取笑我了，我再怎么風光，天明汽車也比不上奧迪公司呀。”周景明笑著回答道。
雖然天明汽車公司發展迅猛，但畢竟根基薄弱，想要達到歐美這邊汽車廠商的規模，還是有很長一段路要走的。
“如果周先生能夠保持目前的發展態勢，我覺得用不了多久，就能超越我們奧迪公司了。”布蘭特笑了笑，他說這些話，可不是為了恭維周景明，而是發自內心的真實想法，商業世界里，這樣的例子可不少，反正奧迪公司現在是再也不敢小覷天明汽車公司了。
能用兩款車就成功的引起了整個歐美市場的關注，有哪家公司敢保證能做到？
一番寒暄之后，兩個人便說起了正事，麒麟轎車在德國的發售，周景明并沒有找奧迪公司幫忙，依舊是采用代理商的形式，而且在德國的代理商同美國底特律，是同一家，這樣也就省的周景明再去費心了。
周景明這一次來到這里，除了麒麟轎車的事情之外，最主要的還是為了還人情的，勒芒耐力賽的時候，布蘭特就曾經找過他，請他為奧迪公司車型的換代提供一些參考意見，現在主要的事情都要結束了，周景明就想著趁這段時間把這件事也結束了。
不過在此之前，周景明當前最重要的事情，還是要把麒麟轎車在這里的發售給做好。
時間很快就進入了八月，備受國際汽車市場矚目的兩件事，紅旗東風在美國市場發售以及麒麟轎車在德國發售同步拉開序幕！
美國，底特律。
雖然這是一汽紅旗首次在國外市場進行發售，但是因為這段時間一直都跟麒麟轎車捆綁在一起，對外宣傳中，也一直是以“周景明親自設計”這樣的信息進行的，所以底特律這邊，紅旗東風這款轎車，要比鳳凰牌轎車當初在這里發售的情況，要好多了。
雖然紅旗東風只是A級車，各種配置上也完全比不上麒麟轎車，但是這款車的優勢在于價格低廉，只需要一萬美元就能夠開回家，而且，紅旗這個品牌作為中國的國車，這一點對于這里的消費者也是有很大吸引力的，所以發售當天，紅旗東風的銷量也是十分可觀。
在配色上，紅旗東風與鳳凰牌轎車一樣，統一采用紅色，而此時的大街上，幾乎隨處可見鳳凰牌轎車以及紅色的麒麟轎車，再加上正在售賣的紅旗東風，似乎整個底特律，都被紅色給攻占了。
此時的陳東升，忽然就想起了***的一句話，“試看將來的環球，必是赤旗的世界”！