“汽車行業規范的發展峰會？”周景明一下子就來了興趣，“這么重要的會議，歐美這些國家的汽車制造商，怎么會同意到我們這里舉辦？”
因為管理體系的不同，歐洲國家，尤其是歐洲工業霸主德國的汽車工業管理體系，與美國的汽車管理體系，是不盡相同的，這種涉及到汽車行業規范的會議，一般來說，歐美國家都會爭著搶著舉辦的，因為一旦在行業規范上獲得話語權，那就意味著，其余國家的汽車制造商就得按照自己的要求來，自己在汽車行業中將會獲得主導地位，更有利于后續的發展。
中國的汽車工業水平，這兩年雖然有了很大的發展，但是在行業規范上，依舊是處于非常落后的狀態，各個工廠之間甚至沒有統一的實施標準，而且國內對于行業規范的重視程度也不夠，整個汽車行業可以說是處于一種失控的狀態。
歐美國家的汽車制造商竟然愿意將這樣重要的會議交由中國來承辦，著實是讓周景明有些意外。
“這個還要得益于你前段時間為我們編寫的碰撞試驗標準，因為這一項標準，使得我們在行業規范上的話語權也變大了，再說了，這也只是一次會議罷了，在我國舉行，并不意味著最后的規范由我們來制定。”李明哲笑著回答道。
“這倒也是。”周景明點了點頭，然后繼續說道，“不過如果我國制定的行業規范能夠通用到世界其余國家的汽車制造商的話，那么對于國內的汽車行業來說，這將是一個非常好的機會，否則的話，如果任由歐美國家制定汽車行業的規范，而我們只是被動的執行的話，就會處于一種被人牽著鼻子走的境地，所以我建議在這次會議上，盡量爭取更多的話語權，參與到行業規范的制定當中。”
“這就是我為什么找你來的原因了。”李明哲苦笑一聲，“你也知道咱們國家目前的汽車行業管理比較混亂，相應的標準還是根據ISO以及借鑒歐美那邊的行業規范進行粗略編制的，這樣的標準根本就上不了臺面，更不用說讓歐美國家也跟我們同步了。”
“李司長的意思是，讓我參與到這一次行業規范的峰會當中來？”周景明問道。
李明哲點了點頭，“對的，這一次發展峰會，歐美主要的汽車制造商以及相關國家的質量監督機構都會參與，我們國內則是由國家標準局牽頭，會同上汽、一汽這些車企同步參與進來，我的意思是，由你來代表天明汽車公司參與到這一次的行業規范制定中來，不知道你是怎么看的。”
“我當然是求之不得了，我也覺得是時候對汽車行業做一個統一的規范體系了，不僅僅是為了便于對國內的汽車工業進行管理，更重要的還在于，日后跟別的國家的汽車制造商進行業務上往來的時候，也方便溝通交流。”周景明點頭道。
前段時間天明汽車公司在歐美市場上銷售麒麟轎車與鳳凰牌轎車的時候，就遇到了歐美兩地質量管理體系不一樣，需要重復認證的情況，給周景明造成了許多不必要的麻煩。
如果能夠有一個統一的標準，不管是對哪一個國家的汽車工業來說，都是一個福音。
“好，那我就把你列入到與會名單中來了，具體的會議地點，到時候我會通知你的。”得到周景明同意之后，李明哲笑著回答道。
距離22號還剩下五天的時間，周景明倒也不用急著這次行業規范的事情，重生之前，他也是參與過好幾次公司的體系審核的，對于汽車行業的管理體系及其標準，都有一個很清晰的概念，而且制定這樣的標準，肯定不是他一個人說了算，其余國家的汽車制造商，肯定也是要參與進來的。