工作人員這么一說，所有人立馬就小聲議論起來了，這個問題，他們之前從來沒有想過，因為在他們看來，擁有ABS系統，已經是大大的改善了車輛的行駛安全了，至于說其余的方法，簡直就是一種奢望了。
特別是工作人員所說的由“被動防護”轉變為“主動預防”，幾個字的差別，但是對于車輛行駛安全來說，真的就是質的飛躍了。
天明汽車公司的工作人員這么問，難不成他們有什么解決措施？
“他這么一說，倒是提醒了我，萬一ABS系統失效，那豈不是太危險了？”
“那能怎么辦了？現階段車輛安全，無非就是靠著安全氣囊、安全帶以及ABS系統這樣的被動安全措施來進行防護，再加上近兩年車身的強化設計，也從一定程度上提高了車輛的安全性能，但是這些，實際上都脫不開被動安全的范疇，想要做到主動預防，太難了。”
“歐美的汽車制造商一直就沒有這樣的意識，倒是博世公司前段時間說是想要研發這樣的控制系統，但是到現在也一直沒有什么動靜。”
…………
相比較國內的汽車消費者，歐美這邊的消費者，對于汽車知識的了解程度，要遠遠超出常人，對于車輛安全的思考，自然也是很成熟的。
天明汽車公司的展區附近，圍觀的人群已經越來越多了，里三層外三層的圍的水泄不通，可以說，工作人員的一番話，已經是徹底吸引了大家的關注。
不過遺憾的是，此時的屏幕上，在播完ABS系統的講解之后，卻并沒有繼續播下去，可謂是吊足了游客們的胃口。
“周先生，你們公司真的找到了主動預防車輛側滑與側翻的方法了？”人群的后面，布蘭特一臉好奇的問道。
周景明依舊是笑了笑，“布蘭特先生稍安勿躁，繼續往下聽就是了。”
布蘭特無奈的看了看周景明，努力忍住沒讓自己繼續問下去，心里面卻是對工作人員接下來要講的內容充滿了好奇。
如果天明汽車公司真的在主動安全上邁出關鍵性的一步，那么這對于汽車工業的變革，絕對不亞于車身造型設計的轉變，是具有歷史意義的！
看著周景明臉上自信的笑容，布蘭特已經越來越堅信，天明汽車公司肯定是有新的發現了！
而這個時候，展車邊上的兩名工作人員，見現場的氣氛已經發酵的差不多了，也是不再猶豫，而是繼續開口說道。
“很幸運的是，經過我們天明汽車公司的創始人周景明周先生的不懈努力之后，一款全新的、功能更加強大汽車電子系統，已經在今年七月份完成了全部的開發工作，并且順利的通過了實車測試，而現在在我們邊上的兩款麒麟轎車，就是裝有該系統的車輛，而我們公司為這個系統取名叫做ESP系統。”
“下面，讓我們跟著視頻，深入的了解一下這款ESP系統，是如何全面的提高車輛的行駛安全的。”