周景明這么一說，會議室里的人心中更驚，原來周景明竟然已經不滿足于當前的國內市場，竟然開始謀劃東南亞市場了！
如果連東南亞市場都被天明公司占領之后，那么接下來，豈不是就輪到了日韓市場，最后，稱霸全亞洲了？
光是想一想，就能夠讓人覺得熱血沸騰，這么多年來，他們可是沒少受日系車的羞辱，如果真的有那一天，天明汽車公司能夠稱雄亞洲，那他們做夢都能笑醒。
“周總，這一次的產能擴張，涉及到高達三十五萬輛的投資規模，你是準備在一個地方建廠，還是說在多個地方同時投資建廠呢？”坐在那里的趙柯問道。
“都建在一個地方的話，那工程的建設周期將會很長，而且規模太大的話，也不方便管理，我的想法是，在兩到三個城市同時進行投資建廠，最為合適。”周景明笑著回答道。
一個年產三十五萬輛小福娃轎車的整車廠，再加上配套的發動機廠以及變速箱車橋廠，加起來的產量已經超過了百萬規模，這么大的一個綜合廠區，周景明并不覺得有哪個城市能夠單獨吞下，甚至就連申城、燕京這樣的直轄市都不現實。
“那你對于建廠的廠址，已經有候選名單了嗎？還是說，已經確定好了？”趙柯繼續問道。以周景明的辦事效率，說不定跟當地政府都談好了投資細節也不足為奇。
“暫時還在考察當中。”周景明搖了搖頭，唯一可以確定的是，這一次擴建的三十五萬輛規模的生產基地，肯定是不會在申城以及姑蘇市這兩個地方了。
針對部分人的疑問，周景明又做了詳細地回答，最后才總結道，“五十萬計劃將會作為一個專門的項目來進行實施，下半年的主要任務，除了鞏固現有的市場之外，就是實施這個五十萬計劃了，希望所有人都要做好準備。”
這一次會議結束之后的第三天，天明汽車公司便向社會正式公布了這樣一個“五十萬計劃”，一時間，所有人都被這樣的宏偉計劃給震驚到了。
放眼全世界，能夠將單一一款車做到年產五十萬輛規模的，也就那幾個數得上名字的汽車制造商而已，更何況，那些汽車廠商有多少年的發展歷史了，而天明公司才剛剛成立多久？
更何況，如果算上麒麟轎車以及鳳凰牌轎車的全部年產量，一旦“五十萬計劃”成功實施的話，那么天明汽車公司的年總產量，將會一舉達到八十萬輛的層次，距離年產百萬規模，就越來越近了。
當然了，“五十萬計劃”除了讓社會公眾看到了天明汽車公司的雄心之外，更重要的還在于讓很多城市的地方政府，看到了促進經濟增長、解決就業問題的大好良機！
一旦周景明能夠將新的工廠建設在自己的轄區里，那么對于當地政府來說，意味的東西就實在是太多了，所以在天明公司發布完這個消息之后，有很多城市的地方政府，乃至于省一級的政府部門，都是先后聯系到了周景明，希望周景明能考慮在他們那里建設工廠。
一時間，各個地方都陷入了爭奪天明公司投資機會的“戰爭”當中。