說話的不是別人，正是評審委員會中唯一的一名女性，也就是凱特，從1990年的“年度風云人物”評選開始，這已經是凱特連續第三次提名周景明作為時代周刊的封面人物了。
第一年的時候，杰拉德以周景明的所作所為還不足以稱之為“對人類生活產生重大影響”為理由，否決了凱特讓周景明當選1990年的“時代周刊年度風云人物”這個提議，并且當年的封面人物由當時的美國總統老布什獲選。
去年，也就是1991年的評選活動中，凱特載體提名周景明進入候選名單，但實際上1991年一整年，周景明的社會曝光度并不高，小福娃轎車的開發項目也沒有對外公布，周景明當時實際上是處于一種“潛水”的狀態，所以在去年的年度風云人物評選當中，周景明甚至連候選名單也沒有進入，更不用說最終的獲選了。
不過今年的評選當中，凱特依舊是不遺余力的推選周景明進入候選名單，并且一旦周景明進入候選名單，凱特將會傾盡全力來確保周景明當選今年的《時代周刊》封面人物，因為周景明今年所擁有的條件，是最近三年，或者很可能是說是未來幾年都最好的一年了，如果今年周景明還不能成功當選，那么凱特也不知道，周景明還能不能有機會登上《時代周刊》的封面人物了。
凱特推薦周景明的原因只有一條，那就是小福娃轎車的發布與發售！
這款被定義為“中國家庭轎車”的小福娃轎車，一經發布，就在國際上產生了深遠的影響，尤其是中國國內，更是掀起了一股搶購熱潮，生生的將中國拉近了家轎時代。
只要稍微了解一下中國的汽車工業以及經濟發展水平，就能夠知道，讓中國進入家轎時代，會是一件多么困難的事情，在此之前，這幾乎是一件不可能的事情。
然而，周景明硬生生的就這樣做到了，凱特實在是想不出來，一款不到一萬元人民幣、折算成美元只有一千美元左右的車子，周景明是如何設計出來的！
更不用說，天明汽車公司前段時間宣布的“五十萬計劃”以及累計國內銷量突破十萬輛這兩個消息，更是讓所有人都見識到了小福娃轎車在中國國內到底有多么火爆！
如果連將中國帶進家轎時代，都不足以讓周景明當選今年的年度風云人物，那么凱特想不出有什么好的理由再去推選他了。
果不其然，凱特話音剛落，會議室中就響起了陣陣議論的聲音。
“我同意凱特女士的說法，這個周景明值得擁有一個候選名單的資格。”其中一名白人記者說道。
“今年國際汽車市場上最火熱的一個詞，便是小福娃轎車了，這款車對于中國人民生活方式的改變，絕對是無法用一個定量來表示的，我覺得甚至可以直接讓這個周景明當選今年的封面人物。”另一個評審委員也附和道。
…………
和前兩次不同的是，這一次當凱特將周景明推薦進入候選名單的時候，大部分的評審委員都是贊同的，而不像前兩次那樣基本上沒有人同意。
坐在中間的杰拉德陷入了思考當中，他的邊上就放著一份周景明的資料，包括今年《時代周刊》在亞洲的分社采訪周景明的那一期，杰拉德也反復看了好幾遍，坦白的說，周景明進入今年評選的候選名單，肯定是一點問題都沒有的。