送走了王項韜之后，周景明這才拿起那份調研報告，一邊看一邊認真的做起了記錄，同時結合剛才徐衛東跟他所說的，開始認真的構思接下來明年將要進軍東南亞市場這件事。
既然要將泰國作為這次進軍東南亞市場的第一陣地，而且那里的市場競爭又十分激烈，島國車企在泰國市場幾乎是一家獨大的局面，那么周景明就得針對這些問題，逐一地進行分析與思考。
第二天，《時代周刊》的專訪以及封面拍攝工作照常舉行，前來采訪周景明的，依舊是王項韜，算上采訪以及拍攝的總時間，不到一個小時就結束了。
“謝謝周總的配合，等到這一期的《時代周刊》發布之后，我會第一時間送您一本的。”結束完這一次采訪與拍攝之后，王項韜笑著對周景明說道。
“王記者太客氣了，能夠成為《時代周刊》的封面人物，是我莫大的榮幸。”周景明同樣報以微笑的回答道。
結束了這件事之后，接下來的時間里，周景明除了在家陪一陪何穎卿之外，將余下的大部分時間，都用在了布局東南亞市場這件事上，想要成功的占領東南亞市場，是一個系統性的工作，除了銷售這邊需要竭盡全力之外，公司的其余部門也要通力進行配合才行，任何一個環節出現了問題，都會對接下來的結果產生重大影響。
所以，在準備具體方案的時候，周景明花了很長的時間，時不時地就與徐衛東兩個人在書房里認真的商討著，力求這份方案中的每一個計劃，都能做到盡善盡美。
五天過后，《時代周刊》在本年度的最后一期雜志，也終于在全球范圍內發售，而備受關注的封面人物，也終于揭曉了，讓很多人感到好奇的是，這一次的封面人物，竟然不是此前呼聲最高的克林頓總統，而是一名年輕的中國男子！
“中國家轎之父”，這是在封面上印有的幾個大大的字體，而在這幾個字旁邊，就是周景明依靠在小福娃轎車上的一張照片。鑒于前段時間《時代周刊》已經發表過關于周景明的一篇報道，所以這一次的正文上，則主要從周景明的個人經歷入手，詳細的介紹了周景明堪稱傳奇的十年。
作為第一個登上《時代周刊》封面的中國企業家，周景明無疑是給國人爭了榮耀，他也成為了既鄧公之后，第二個當選“時代周刊年度風云人物”的中國人，意義極為重大，對于振奮國內汽車工業的發展，有很大的積極作用。
得益于周景明登上《時代周刊》的封面，許多對這家雜志不甚了解的國人，也開始主動去購買《時代周刊》，目的只是為了一睹周景明的風采，而《時代周刊》也是趁機推出了中文版的周刊，并且進一步的擴大了在中國市場的影響力，對于雙方來說，這是一個雙贏的局面。
而與此同時，在經歷過這么多天的縝密計劃之后，周景明也是在1992年結束的前一天，召開了公司的高層會議，準備安排進軍東南亞市場這件事。
“經過這一年時間的努力，小福娃轎車在國內市場的銷售已經趨于穩定，五十萬計劃也已經開始實施，等到明年的時候，三個在建的工廠將會陸續投入使用，到時候，我們就有更多的資本進一步在國內進行市場擴張。”
會議室中，周景明正在發言。
“當初很多人都不理解，年產五十萬輛的小福娃轎車，國內市場這邊，應該不需要這么多吧？答案是肯定的，銷售公司的徐經理已經估算過了，國內市場這邊，小福娃轎車的年銷量，最多也就是在25萬輛左右，那剩下的25萬輛小福娃轎車，我們又該如何處理呢？”
周景明看了眼眾人，然后繼續說道，“現在我就可以明確的告訴在座的每一個人，五十萬計劃既是為了鞏固國內市場，更是為了明年布局東南亞市場而準備的！”