嚴格意義上來說，進軍東南亞市場，實際上也是小福娃轎車開發項目的一部分，現在不論是國內市場，還是東南亞市場上，小福娃轎車都得到了消費者的一致認可，所以這一個項目，到現在為止，已經可以落下帷幕了，等到“五十萬計劃”全部實施之后，小福娃轎車的項目就已經是圓滿完成了。
而在這樣的背景下，天明汽車公司確實是需要一款新的車型，來讓消費者保持對天明公司的新鮮感了。
畢竟滿打滿算，天明汽車公司目前也只有三款車型，跟任何一個汽車制造商相比，車型都顯得太少了。
而周景明這一次準備開發的車型，就是未來賣的十分火爆的SUV車型。SUV指的是運動型實用汽車，同ORV越野車有些相似，卻又不同于越野車，它是一種擁有旅行車一般的空間機能，配以貨卡車的越野能力的一種全新車型，可以算作是轎車與越野車的混血后裔。
越野車的最大特點就是通過性強，但是運動性以及舒適性卻做得并不突出，當汽車工程師把越野車的這些性能加強之后，就是我們熟悉的SUV了。
因為SUV的乘坐空間表現的十分出色，不論是前排還是后排，都可以很寬裕的坐在車子里，而且前排座椅的包裹性與支撐性也設計的十分到位，而且車內的儲物格也很多，日常使用十分方便，所以才能得到越來越多消費者的青睞。
像我們所熟悉的奧迪Q系列、寶馬X系列、奔馳G系列以及路虎攬勝，都是SUV中的精品，這些頂級SUV，已經成為了富有階級的標志之一了。
“你所說的SUV，指的應該是類似于豐田陸地巡洋艦以及雷克薩斯系列的車型吧？”趙柯有些不確定的問道。
九十年代初期，SUV還并沒有在全世界范圍內流行起來，對于這種車型的概念，自然也就不是很明確了。
“嗯，就是像陸地巡洋艦那樣的車系，我們的目標，也是打造出一款性能比肩甚至是超越陸地巡洋艦這款車的SUV！”周景明笑著點了點頭。
相比較后來這款車“蘭德酷路澤”的中文譯名，周景明還是覺得最初的“陸地巡洋艦”更為的霸氣，就像后來的“凱美瑞”，周景明也覺得沒有最開始“佳美”這個名字好聽。
“據我所知，像你所說的SUV車型，在國際市場上似乎并不是特別受歡迎，油耗太高，我們開發出這種車型，有商業價值嗎？”王援朝不解的問道。
“現在不受歡迎，并不代表以后也不受歡迎。”周景明笑了笑，SUV可是未來最受消費者青睞的一款車型了，尤其是進入到二十一世紀，國際汽車市場正是靠著SUV的異軍突起，才帶動了整個汽車工業繼續往前發展的。
“那對于這款車的定位呢，主要是面向哪個市場的？”一直沒說話的何應尋也跟著問道。