周景明愣了愣，他沒有想到，赫爾曼竟然能夠主動邀請他去參觀奧迪公司的輕量化研究中心，天明集團對于輕量化的研究剛剛起步，周景明對于輕量化以及全鋁車身非常了解，并不代表公司其余的技術人員對這些也很了解。
周景明之前還在想著，怎么跟奧迪公司開口，才能讓天明公司的技術人員，去參觀一下奧迪公司全鋁車身的生產車間呢，沒想到赫爾曼竟然主動給了他這樣的條件，周景明自然是求之不得了。
“能夠參觀奧迪公司的輕量化研究中心，這是我的榮幸。”周景明連忙回答道。
“那就太感謝周先生了，你什么時候有空，來的時候提前通知我一下，我一定做好準備。”說著，赫爾曼從口袋里拿出一張名片，送到了周景明跟前。
周景明雙手接過名片，“到時候一定會提前通知赫爾曼博士的。”
一頓午飯，就幫周景明解決了參觀奧迪公司輕量化研究中心的難題，周景明的心情，也是一下子變得輕松起來。
經過兩個小時的休息之后，下午的汽車發展峰會繼續開始，各個代表匯報的主題，依舊是圍繞著“輕量化”展開，因為上午有了赫爾曼以及周景明兩個人對于全鋁車身的拋磚引玉，相比較而言，下午的匯報就有點狗尾續貂的意思了。
一天的峰會結束之后，周景明也并沒有急著回去，而是在第二天又找到了陳東升與李明哲兩個人，準備就研發紅旗R50這款車，做進一步的確認。
“這就是你準備了一星期都不到的材料，然后就輕松地拿下了這一次峰會的最佳匯報材料？”陳東升一看到周景明，就笑著問道。
每一年的汽車發展峰會，都會根據與會代表每一個人的具體匯報內容，評選出一份最佳的匯報材料，然后由國際汽車工程學會負責收錄，最終會發表在學會的年刊上，今年以“輕量化”為主題的發展峰會，最佳匯報材料，自然就是周景明做的關于全鋁車身的匯報了。
“巧合而已，陳司長您就別調侃我了。”周景明不好意思的回答道。
“那我倒是希望這樣的巧合能夠多來一些。”一旁的李明哲也是看向周景明，眼里面滿是贊賞。
如果不是周景明，中國作為主辦方，甚至都拿不出一份像樣的匯報材料，好在周景明每一次都能力挽狂瀾，讓中國汽車工業出足了風頭。
“不過你在材料中所說的全鋁車身，真的能夠實現嗎？還是說，只是具有理論價值？”陳東升好奇的問道。
如果真的像周景明所說的那樣，能夠采用全鋁車身代替現在的鋼制車身，對于節能減排就非常有意義了。