一汽大眾引進奧迪200這款車，是歷史的必然，不僅如此，隨著時間的推移，一汽大眾所生產的奧迪車型，只會越來越多，這是周景明沒有辦法去改變的，所以當初在公布天明集團即將進軍豪華車市場的時候，周景明就已經知道了，奧迪200這款車很快就會和國內的消費者見面了。
“以不變應萬變？”趙柯無奈的笑了笑，“景明這就是你的應對策略嗎？”
“不然呢？”周景明聳了聳肩，“我當然知道一汽大眾這一次引進奧迪200，是為了跟我們爭奪國內的豪華車市場，但那又怎樣？只要我們把炎黃這款車設計好，還怕到時候競爭不過奧迪200嗎？都市高爾夫轎車夠厲害了吧，銷量還不是被我們的逸軒SUV給反超了。”
“那好吧，害得我白擔心一場。你收拾好了沒，一起吃早飯吧，一會兒還得去和馬自達公司簽署正式的合資協議呢。”既然周景明都這么說了，趙柯自然不會再多說什么。
“等我一會兒，我馬上就好。”周景明隨手將報紙放在桌上，笑著回答道。
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一汽大眾引進奧迪200這款車就這么被周景明輕描淡寫的帶過去了，并沒有對天明集團的既有戰略形成任何實質性的影響，但是在國內，這一個消息卻是瞬間引爆了整個汽車市場。
經過過去十幾年的發展，國內的汽車市場雖然再也不像之前那樣“一車難尋”了，不僅車型的種類十分豐富，車輛的價格也是一降再降，但是豪華車這一塊，卻一直是一大空白，不論是上汽大眾、一汽大眾這樣的合資車企，還是像天明集團這樣的私營汽車制造商，統統沒有豪華車出售。
國內的消費者如果想要購買豪華車，就只能通過進口的方式獲得，不僅數量稀少，遠遠不能滿足消費需求，而且再加上關稅，價格也十分高昂，溢價現象十分嚴重。
但是前不久天明集團宣布即將推出國內首款全自主生產的豪華車這個消息，可謂是給國內的汽車市場打上了一劑強心劑，讓很多的國內消費者看到了希望，但畢竟天明集團所說的這款豪華車還處于研發階段，而一汽大眾引進的奧迪200這款車，則是隨時都可以在國內市場上進行售賣。
這對于國內的消費者來說，無異于是一個天大的福音！
借助這個消息的公布，一汽大眾目前在售的兩款車型捷達轎車以及高爾夫轎車的銷量，也是呈現出上漲的趨勢，一汽大眾在國內的品牌影響力，也是得到了提升。
一汽大眾總部。
剛從德國回來沒多久的徐博華，正在部署奧迪200這款車的生產事宜，既然要搶占國內的豪華車市場，那么徐博華就要保證這款車能夠盡快的實現投產，否則的話，一旦等到天明集團的豪華車正式發布，一汽大眾之前的努力就全都白費了。