要知道，目前國際上各大車企，市值超過1000億美元的，只有豐田汽車一個，其市值達到了2000億美元的層次，其余的汽車制造商，市值最高的，也就是900億美元的大眾汽車，如果天明集團市值能夠超過1000億美元，那么它至少會排在第二，僅次于豐田！
更有甚者，華爾街許多投資專家認為，天明集團的市值，會直接超過豐田，登頂市值最高的汽車制造商！
總而言之，天明集團上市這件事，吸引了來自各方的關注，華爾街方面對于天明集團的上市前景，也是史無前例的達成了共識，沒有任何人會懷疑，這家中國最大的汽車制造商，將會給資本市場帶來怎樣的沖擊！
上市的流程依舊在正常準備著，時間也很快就進入到了2004年，高盛的專業輔導已經正式結束，目前已經進入到股票的發行籌備階段，而周景明也是在這個時候召開了集團的高層會議。
“2003年，咱們集團的全球銷量達到了689萬輛，已經超過了福特汽車，位列世界第三，如果不出意外的話，等到今年結束，我們的銷量將會一舉超過豐田，甚至于超過通用，登頂世界第一，而今年我們的銷售目標是750萬輛，力爭達到800萬的水平……”
會議上，各個公司的負責人首先向周景明匯報本年度的工作計劃，率先說話的，則是銷售公司的徐衛東。
緊接著，其余幾個公司的總經理也相繼匯報了各自的工作計劃，電動汽車方面，在馬丁艾伯哈德的領導下，已經有兩款新的車型正在開發當中，一款SUV，另一款算是天明EP1的加強版，其余幾個公司也都有各自新車型的開發計劃。
“目前集團的IPO工作已經進入到了關鍵階段，預計今年四月份，就能夠向紐交所提交上市材料了，經過高盛的初步估值，我們天明集團的總市值在3000億美元到3800億美元之間！”
當馬旭東說到這里的時候，整個會議室里立馬就傳來一陣驚呼聲，誰能夠想到，天明集團的估值竟然能夠達到3000億美元！
“豐田公司的市值好像也就2000億美元吧，咱們集團比豐田還多？”
“豐田的2000億也不穩定，目前好像就1900多億吧！”
“市值看的是企業的未來發展前景，看樣子資本市場對我們天明集團非常看好呀！”
一群人忍不住交頭接耳起來，每個人的臉上都洋溢著歡喜的表情。
周景明倒是不露聲色地笑了笑，3000億美元的估值，跟周景明心中的價位差不多，這還不算被剝離的電動汽車公司，如果算上這個，再加上汽車金融，整個天明集團的總市值，要接近5000億美元！
這樣的總市值，足以排進世界前五！
“老馬，股票正式發售大概在什么時候？”周景明看著馬旭東問道。
“不出意外的話，應該在今年12月份，具體的時間還沒有確定好。”馬旭東回答道。
IPO在美國的審核時間，要比國內短很多，而且準入門檻相對更低，同樣的條件下，國內的IPO至少要比美國長半年的時間，只要美國證券監管委員會審核通過，距離最后的股票發售，就沒多長時間了。
“好，接下來你繼續盯緊這件事，有任何的進展，隨時跟我匯報。”周景明點頭道。
隨著會議的結束，天明集團IPO的進程也是越來越快，經過高盛等投資銀行以及馬旭東的共同努力，天明集團在2004年8月10號，正式對外宣布了本次IPO的數額以及用途，
這一次IPO，天明集團希望籌集到200億美元，用于接下來集團在汽車四化上的發展，并且進一步擴展在傳統汽車上的市場。
消息公布之后，立馬就在資本市場上引起了巨大的震動，如果這一次IPO成功的話，天明集團將會成為美國史上最大的一次IPO，在此之前，美國最大的IPO案例，則是德國電信公司在1996年創下的130億美元！
200億美元的IPO，也是目前全球最大的一樁IPO！
就算是放在周景明重生之前，天明集團的這一次IPO，也是美國史上排名第二大的IPO，僅次于后來阿里巴巴的240億美元，也超過了通用汽車破產重組之后，于2010年重新IPO的158億美元。