耗光炸彈是不可能的，南部非洲和美國加起來，每年的鋼產量超過一億噸，這么多鋼鐵別說做成炸彈，就算做成鐵轱轆扔下去，也能把東京砸平。
整個過程非常順利，日本政府沒想到盟軍在這么短的時間內，就能出動規模如此龐大的轟炸機部隊，明顯措手不及。
而且日本政府將主要防空力量放在了東京，而不是名古屋，這就導致名古屋防空力量嚴重空虛，防守的戰斗機居然還是以97式戰斗機為主，而且數量也不多。
97式戰斗機被稱為“終極輕型戰斗機”，這種戰斗機的空重只有1110千克，最快飛行速度460千米每小時，航程800公里，最大升限10000米。
看上去各種數據還不錯，符合“輕型戰斗機”的標準。
不過97式的武器只有兩挺77毫米航空機槍，這對于盟軍的重型戰斗機，以及大型遠程轟炸機來說就是撓癢癢。
日本的所有航空武器，都在性能上存在嚴重問題，各種性能虛標，射程不足，子彈在空中會拐彎等等，不管多奇葩的問題，都會在日本的航空武器上出現。
97式安裝的77毫米機槍，其實就是英國“維克斯”77毫米航空機槍的仿制版，日本軍方為了證明改進的必要性，放棄了維克斯的77x56毫米機槍彈，轉而使用日本自產的77x58毫米機槍彈，這種子彈和日本陸軍同樣為77毫米口徑的92式重機槍，子彈居然還不是通用的，日本工業之神奇可見一斑。
英國“維克斯”是上一次世界大戰爆發前定型生產的，迄今已有30年歷史，南部非洲的航空武器，都已經進步到20毫米航空機炮時代了，日本居然還在使用77毫米航空機槍，這也導致南部非洲的“獵豹”和“蒼鷹”，和日本97式在名古屋上空爆發空戰時，戰斗結果幾乎是一邊倒的屠殺。
南部非洲和美國的前兩次空襲都集中在東京，這明顯使日本軍方做出嚴重的誤判，當盟軍轟炸機飛抵名古屋的時候，日本方面僅能起飛大約40架97式升空作戰。
這里還要說明，日本到目前為主還是沒有雷達，所有的空襲警報都要依賴目測。
所以當盟軍戰機飛抵名古屋的時候，日本方面根本來不及調集空軍防守，日本軍中的優秀飛行員，這時候還在270公里之外的東京呢，以零式的速度，也需要大約半個小時才能抵達名古屋。
這對于日本空軍的出動速度同樣是個巨大考驗。
就算零式立即起飛，也救不了名古屋。
40架97式，對于400架“獵豹”和“蒼鷹”來說明顯狼多肉少，匆忙升空的97式來不及占據有利地形，就被居高臨下的“獵豹”和“蒼鷹”一頓爆錘，和獵豹、蒼鷹相比，97式火力差速度慢防護力薄弱，幾乎毫無可取之處，很快所有97式就全部被擊落，“獵豹”和“蒼鷹”大獲全勝。
這時候b29和超級空中堡壘才以單機方式，在2000米高度向名古屋進行地毯式轟炸。
另一個時空，勒梅摸索出轟炸機加燃燒彈，再加2000米最佳高度都已經是1945年的事了。
現在盟軍從一開始就走在正確的道路上，南部非洲的轟炸機飛行員們，很多人都經歷了不列顛大空戰的磨練，他們現在將經驗帶到遠東來對付日本人。
和德國人相比，日本人嚴重缺乏應對空襲的經驗，不僅戰斗機性能較差，地面城市缺少防空火力，甚至缺少有經驗的戰斗機飛行員。
這也可以理解。
在東亞戰場，日本空軍根本沒有對手，東亞有限的空中力量，開戰不久就全部損失殆盡，日本空軍仗打到現在，也沒有積累多少經驗豐富的飛行員。
就算有，也已經在關島戰役中全部戰死。
這一天名古屋風速四到六級，以凝固汽油彈為主的燃燒彈，落地爆炸之后火勢迅速蔓延。
名古屋的建筑和東京一樣，以民用木質建筑為主，面對燃燒彈毫無抵抗能力，單機方式投擲燃燒彈，可以最大程度保證攻擊效果，短短半個小時，半個城市都陷入火焰和濃煙，轟炸機的機組成員們坐在機艙內，都能感覺到火焰的溫度。
結果不用問，這一天之后，日本的飛機制造業肯定遭到毀滅性打擊，要恢復還不知道要等到猴年馬月。
日本空軍的出動效率的確很底，等其他城市的日本軍機飛抵名古屋，已經是一個小時之后的事了，這時候盟軍所有戰機都已經完成任務返回。
追是不可能追的，也根本追不上，南部非洲即便最笨重的轟炸機，也比97式飛得快。