拖拉機的出現大大減輕了農場對于勞動力的需求，一臺拖拉機的效率頂的上幾十名非洲人，以前一個一千英畝的農場，差不多要雇傭一百多名非洲人才能順利運行，現在就只需要不到五十人，華裔人口的增加，在一定程度上也有效彌補了人力的不足，這一切都促使小斯下定決心清理非洲人。
“我現在才明白，當初你為什么那么有底氣驅逐尼亞薩蘭境內的非洲人，你確實是對的，華人是全世界最有創造力的民族，尼亞薩蘭的發展簡直就就是個奇跡，你猜我在倫敦時聽到最多的一句話是什么，有人在用尼亞薩蘭的發展抨擊現在的英國政府，認為現任政府是尸位素餐，所以才會有議員提議，要把尼亞薩蘭收歸英國政府直接管轄。”小斯剛剛從英國本土返回，錢已經花出去，要看到效果還要等一段時間，小斯不想留在倫敦享受霧霾，于是果斷回到南部非洲。
和倫敦相比，南部非洲的空氣都是甜的！
隨著時間的發展，雖然羅克不愿意讓外界對尼亞薩蘭了解過多，但是隨著越來越多的人來到尼亞薩蘭，尼亞薩蘭也開始逐漸被英國本土了解。
所以到過尼亞薩蘭的人，都被尼亞薩蘭的發展震驚，那些以見多識廣自詡的歐洲人，從來沒想到在南部非洲這種“窮鄉僻壤”，還會有尼亞薩蘭這種王道樂土。
不管是從市政設施，還是城市經營理念，尼亞薩蘭都超出英國本土太多，英國政府現在要把更多的心思放在如何維護全球霸主地位上，尼亞薩蘭卻從一開始就重視“以人為本”的理念，建設城市就是圍繞著“宜居”這個目標進行，所以很多白人來到尼亞薩蘭就不想走，畢竟尼亞薩蘭名義上也是英國領土。
“你想清理非洲人也可以，但是短時間內，我沒有太多的人手補充羅德西亞，最起碼要等到兩三年之后。”羅克不接茬，英國政府想收回尼亞薩蘭是不可能的，只要羅克不跟英國政府翻臉，英國政府就會對羅克保持最大程度的容忍。
現在從清國移民越來越難，羅克要開發愛德華港附近的土地，都要不得不倚重迅速增加的廓爾喀人，對于羅德西亞就完全顧不上。
從愛德華港到小石城一線，羅克的開發是圍繞著鐵路和贊比西河進行，雖然每個月都有數千華人涌入尼亞薩蘭，但是相對于尼亞薩蘭數十萬平方公里的領土來說，這些人手還是不夠用。
考慮到新移民中數量龐大的低齡人口，要徹底解決勞動力問題，估計最少要到十年之后，或者是等第二代華裔成長起來，不過那至少是二十年以后的事，對于解決現在的困難沒有任何幫助。
“沒關系，我可以等，而且我也可以從遠東移民，你可能還不知道，羅德西亞現在也有移民公司——”小斯得意洋洋。
受到羅克啟發，小斯現在也從遠東移民解決勞動力問題，不過小斯不是選擇華人和廓爾喀人，而是選擇了現在步履維艱的日本。
話說打贏了日俄戰爭的日本現在日子也是難過得很，羅德西亞境內現在就有很多日本女人，她們的工作這里也同樣是不可描述。