棉蘭港的居民最先感受到阿丹公司和荷蘭殖民政府的區別。
在荷蘭殖民政府的統治下，棉蘭港是個可有可無的港口，很少有船只會停靠棉蘭港，大部分船只都是經過棉蘭港直接去獅城，或者是更遠的巴達維亞。
在阿丹公司的管理下，棉蘭港的面貌發生了翻天覆地的變化，港口變得更干凈整潔只是一方面，隨著停靠棉蘭港的船只越來越多，居民的收入也越來越多，生活條件也越來越好，以前棉蘭港的大多數居民都是靠打漁為生，根本沒有其他工作可供選擇，現在不一樣了，工作越來越多，機會也越來越多。
阿丹公司占領棉蘭港之前，棉蘭港的總人數尚且不到兩千。
現在阿丹公司占領棉蘭港還不到一個月，棉蘭港的固定居民已經超過五千，除了原來的那些居民之外，新增加的這些都是阿丹公司的雇員。
阿丹公司雖然和荷蘭殖民政府一樣都要收稅，但是在稅種這方面有很大不同。
以前棉蘭港的居民出海打漁，漁船出入棉蘭港要收稅，捕到的魚帶回棉蘭港要收稅，把魚帶到市場上出售同樣要收稅，一圈下來，漁民捕到的那點魚，算到最后可能都還不夠稅錢。
阿丹公司管理下的棉蘭港，漁民出海捕魚不需要交稅，把魚送到市場上出售要交的稅也不會超過總價的百分之十，縱然這樣出海捕魚的漁民也是越來越少，大部分人都到剛剛成立的港務局應聘，或者成為一名建筑工人，或者是成為貨運工人，反正這方面的工作多得很。
成為工人的好處很多，雖然和漁民相比，工人的工作時間沒有那么自由，工作也比較辛苦，但是工作的危險性并不大，和出海捕魚相比天壤之別，而且港務局支付的薪水還比較高，算下來維持一家老小生活還能略有結余，這對于棉蘭港的居民來說簡直是夢寐以求。
阿丹公司對于管理港口已經很有經驗了，因為棉蘭港原本的居民不多，所以阿丹公司很輕易的就使用置換方式，將原本居住在港口周圍的居民置換到更遠處新開辟的居民區。
居民區有配套的學校和醫院，現在的學校和醫院都還尚未建成，未來的學校會采用漢語教學，不管是華人還是爪哇人，都可以把自己的孩子送到學校求學，學校只收取基本的書本費用，算是阿丹公司為所有居民提供的共同福利。
關于學生的來源，在阿丹公司和保護傘公司內部還引起一定爭議，很多人建議應該和本土一樣，限制土著學生的入學資格，只為白人和華人提供教育。