很簡單的選擇題。
“要么派印度軍團，要么派本土部隊，你們自己決定——”羅克還是講民主的，畢竟是民主國家嘛，做決定時要集思廣益，不能獨斷專行。
印度軍團的軍官全部都是英國白人，所以這個選擇題實際上根本沒有選擇。
七月二號，英國遠征軍的進攻重新開始。
羅克不會和黑格一樣動不動就炮擊一個星期，炮擊只持續了兩個小時。
一個重大的改變是，羅克不再將重炮分散在整條戰線上使用，而是集中在一個地段上使用，對一小段德軍陣地進行重點炮擊，步兵部隊也是把重點炮擊的區域當做重點攻擊區域。
為了驗證重點炮擊的效果，羅克將南部非洲在法國的三個炮兵師全部調到索姆河北岸的卡爾諾，重炮的密度達到五碼一門，空軍在炮擊的同時出動，校正彈著點的同時，對德軍的炮兵陣地進行偵查。
這是羅克第一次指揮真正意義上的空地協調作戰，德軍在索姆河也有飛機，在前一階段的作戰中，德國空軍的優勢較大，英國的那些卡車司機無力和德國空軍對抗，索姆河戰役爆發以來，英國遠征軍損失了120架飛機。
英國遠征軍在法國的飛機全部都是南部非洲生產的“強風”戰斗機，世界大戰爆發前，德國主要的空軍力量是飛艇部隊，對飛機的重視不足，飛艇部隊也確實是一度在德國進攻比利時的過程中起到了極大作用，但是當戰爭蔓延到法國境內之后，飛艇部隊的作用在不斷削弱，面對越來越強大的戰斗機，飛艇的弱點暴露無遺，現在已經逐漸處于被淘汰狀態。
飛艇主要的缺點是飛行高度低，速度慢，雖然飛艇的載彈量比較大，但是一旦被飛機盯上，飛艇幾乎很難逃生。
在占領了比利時海港城市之后，德國使用飛艇對英國本土進行轟炸。
南部非洲飛行員駕駛著“強風”戰斗機升空迎敵，德國飛艇損失慘重，最終不得不借助夜色在夜晚出動對英國本土進行轟炸，但是飛艇部隊夜間出動的效果也不好，所以德國被迫開始了對飛機的研究。
不得不承認，德國的科研實力確實強，雖然德國對飛機的研究起步較晚，但是進展很快，現在德國的飛機雖然還不能和“強風”相比，但是已經比法軍部隊使用的飛機性能更優秀。
法軍使用的飛機是“強風”戰斗機的山寨機型，法國人偷走了“強風”的外觀，但是沒有得到強風的精髓，在發動機和機載武器上，南部非洲走在世界前列。
（羅克要開啟殺神模式了，兄弟們不給點票票鼓勵一下嗎——）