上輩子羅克聽說了太多有關尼古拉·特斯拉的傳說，這里要說明的是，交流電并不是尼古拉·特斯拉發現的，甚至交流電機也不是尼古拉·特斯拉發明的，尼古拉·特斯拉對于交流電的貢獻在于推廣，就像瓦特改進了蒸汽機一樣。
1898年，在麥迪遜廣場花園的一次電學博覽會上，尼古拉·特斯拉向公眾演示了無線電遙控船只。
聽起來很神奇吧，20世紀中期以后才廣泛流行的無線電遙控技術，尼古拉·特斯拉在1898年就已經將它變成現實。
關于無線電遙控技術，尼古拉·特斯拉最開始是想把它推銷給美國戰爭部，認為美國戰爭部會對這個技術感興趣。
只可惜1898年的美國戰爭部正沉迷于建造大白艦隊，根本對尼古拉·特斯拉的技術沒興趣，所以這個技術和尼古拉·特斯拉的很多發明一樣被人遺忘。
同樣被人遺忘的還有尼古拉·特斯拉發明的無扇渦輪機，據說——只是據說啊，據說尼古拉·特斯拉在1909年對他發明的無扇渦輪機進行實驗時，發現無扇渦輪機的燃燒效率可以達到60%。
對于這個數據，羅克也是深表懷疑的，要知道21世紀最先進的發動機，燃燒效率也才堪堪突破40%。
這個“據說”是不是真的先不說，如果是真的，那對羅克來說可不是什么好事，因為燃燒效率越高，全世界對于石油的需求量就越小，那么阿丹公司的利潤就會受到影響。
羅克來找尼古拉·特斯拉，并不是為了獲得尼古拉·特斯拉的技術，也不是為了驗證無扇渦輪機的燃燒效率，更不是朝拜，僅僅是找尼古拉·特斯拉聊天。
比起尼古拉·特斯拉的那些發明，羅克還是對傳說中尼古拉·特斯拉的預言更感興趣。
比如兩次世界大戰啊，比如泰坦尼克號的沉沒啊，又比如紐約曼哈頓火車事故啊，等等等等。
這些預言怎么說呢，有些確實是真的，有些就是以訛傳訛。
比如說兩次世界大戰，如果這也是預言的話，那么福煦也是預言家，因為《凡爾賽合約》簽訂的時候，福煦就說過《凡爾賽合約》不會帶來和平，只是一個20年停戰協定。
又比如泰坦尼克號，白星公司建造泰坦尼克號的時候，就有人質疑過泰坦尼克號的設計不合理，可是當時英國的德國正處于軍備競賽的瘋狂時期，英國需要“永不沉沒”的泰坦尼克號來維持大英帝國的榮耀，所以出發前四天才招募的船員甚至不會使用折疊救生船，因為所有人都認為根本沒有機會用到這些救生船。
至于紐約曼哈頓火車事故，這個確實無法解釋，可是世界上無法解釋的事多了，就像人們做夢從來沒有照過鏡子一樣，難道是因為兩個虛幻的世界碰撞之后會產生奇妙的化學反應？
“無線電報的提及最終會越來越小，小到可以隨身攜帶的程度，人們可以利用無線電報便捷交流，這是肯定的——”尼古拉·特斯拉思維依然很敏銳，他在這個時期依然在不斷發表論文，研究他的“死光”武器。
可惜沒有人相信一個已經破產的商人，這一時期的美國媒體對尼古拉·特斯拉是非常不友好的，在有些媒體口中，尼古拉·特斯拉和羅伯特·戈達德一樣都是“月亮人”。