是的，李斯特見到瑪麗·約翰遜的壓力真的很大，因為這位美女不但是他在哈弗的校友，兩人之間還有一段不足為外人道也的感情經歷，也正因為如此，被瑪麗·約翰遜這么一抱，李斯特思緒一下子就飛到賓館的大床上，差點兒就忘了今天過來是干嘛的。
“如果美麗的瑪麗·約翰遜女士真的嫁給我們英俊瀟灑的李斯特先生，那我就無話可說，只能恭喜你們這對終成眷屬，若是不能。”
李斯特這邊正在想入非非，一個慵懶的聲音便傳了過來，有著麥道公司做后盾的菲利斯航空公司總裁利文斯特笑呵呵的走過來，禮貌的沖著瑪麗·約翰遜點了下頭，隨即對李斯特說：“還是來我們菲利普斯航空公司吧，我這里正好缺個CEO。”
利文斯特話音未落，有著諾斯羅普和格魯曼背景的兩家航空公司的高層也圍了過了跟李斯特打了聲招呼，語氣很客氣，但誰都能看得出來，兩人對李斯特的態度并不是很熱情。
一共就六家競標公司，有五家有大型航空巨頭背景，李斯特所代表的的H航空公司在這五位面前，就跟剛出洞的小白兔，除了粉嫩的一堆肉外，估計就沒什么值得這幾家好惦記的了。
所以在李斯特一一回絕三方的收購意向后，五個人就像沒看見李斯特這個人一樣，聚在一起聊起了近期發生在美國的趣聞。
就連給他一個擁抱，有著香艷情史的瑪麗·約翰遜都沒再看他一眼，反倒是跟更加紳士的利文斯特你儂我儂，聊得不亦樂乎。
李斯特并沒有因為受到冷落而生氣，實在是這樣的場景在過去的一年里他見到的太多了，沒辦法，如今的美國航空業已經呈現出高度壟斷的趨勢，新成立的航空制造公司，要么是航空巨頭出于種種目的成立的皮包公司；要么就是被巨頭們收購。
像H航空公司這樣，不受航空巨頭們把控的新生公司簡直鳳毛麟角，就更別說跟他們競爭了，不被排擠簡直不可能。
好在李斯特心理素質過硬，并不被這些外力所阻擾，默默的走到位于角落里的位置坐下，拿出準備好的文件，重新看了一遍，隨后閉著眼睛等待報價聽證會的開始。
“咚~~咚~~咚~~”
十幾分鐘后，隨著聽證會主持人美國司法部后勤采購主管霍文斯基敲響代表肅靜的鼓槌兒，預示著報價聽證會便正式開始。
隨后兩名國會議員和一名司法部官員做了簡短的發言，說明一下聽證會的規則就把發言權交給了主持人霍文斯基，霍文斯基掃視了一下對面的幾家競標公司，開口問：“各位先生、女士，你們可以報價了。”
“費曼公司的‘信天翁’3型報價132萬美元。”諾頓依舊保持他咄咄逼人的強勢，霍文斯基就曝出了自己價格。
與此同時聽到這個報價的瑪麗·約翰遜和利文斯特等人臉色都很難看，要知道費曼公司的‘信天翁’3型飛機民用市場價基本維持在150萬美元左右，132萬美元明顯是想用低價策略奪得政府訂單，擠垮競爭對手。
顯然諾頓的目的達到了，有著格魯曼背景的航空公司高層搖了搖頭，跟霍文斯基道了聲抱歉，就拿著文件帶著自己的幕僚離開了會場。