因為這項由胡榮毅領銜的前沿項目，在初步的實驗中，將部件兒的焊縫縮小到25μm，即25微米。
25微米是個什么概念，人的頭發絲的直徑一般在0.05到0.08毫米；25微米相當于0.025mm，換句話說胡榮毅他們實驗出來的焊縫寬度比一根頭發絲還要小。
別說用肉眼了，就是那放大鏡都沒比能夠找到上面的焊縫。
如果止于此也就罷了，關鍵是利用二氧化碳激光器實施的焊接完好率達到了100%，也就是說部件前期不需要特殊處理，焊接后也不用熱處理加工，最重要的是，無需真空環境，正常環境下就可以操作，只有在特殊情況下需要一些惰性氣體保護。
這就大大拓展了使用范圍，也正因為如此，可以作為電子束焊接工藝的替代工藝，成為新一代精密焊接技術的引領者。
莊建業是最不希望追著別人屁股跑的人，那種拼命追趕始終落后的窒息感實在是太折磨人，與其一條之道跑到黑，莊建業更喜歡跑秋名山一般的蛇形彎道，那種冷不丁的超車才是狂賺酷炫的刺激所在。
所以在一開始他就站在激光焊接工藝這邊，只是手頭上沒有可信的試驗數據佐證，加上李斯特各種挖墻腳導致的人才隊伍的不穩定，讓莊建業只能想按下強行推動的心思。
現在好了，彭川不但送來了急需的實驗報告，而且態度堅定的站在騰飛集團這邊，那莊建業就可以大明大亮的向上申報，要知道這可是每年接近億元的大型研發項目，他可不想就這么從手里頭溜走。
至于最近席卷航空工業界的出國風潮，既然天要下雨，娘要嫁人，連上級部委都管不著的事情，莊建業也讓沒那個心思越俎代庖，不過這段時間比較歡實的李斯特，他還是要想想辦法敲打敲打的。
光給四臺EJ9電子束焊接機就算完了？
高原鷹系列的歐美適航證辦完了沒有？基于先進輕型運輸平臺衍生出的雙發支線客機的歐美適航證申請了沒有？啥都沒做完就敢到處撒歡兒，自己是個什么東西心里就沒點兒逼數嗎？
啥？李斯特怎么會聽話？
很簡單，因為莊建業掌握的黑料足夠多的，再加上這段時間歐洲行動者公司逐步清空，并通過運作交到李斯特手里，又一口大鍋壓了下去，李斯特乖乖辦事兒大家伙兒開開心心各賺各的錢，要是炸毛，莊建業有的是辦法讓李斯特連當流浪漢的資格都沒有。
于是風光沒幾天的李斯特便悲催的當起了莊建業馬仔，拿著騰飛集團的產品到處游說，準備把這個大坑給填上。
……
就在莊建業忙乎著騰飛集團內部事宜的時候，東南沿海某機場，鄭權禮一臉為難的看著眼前的空降兵部隊的首長：“這樣不好吧！”
“有什么不好的，又不是真死人，你就放開了打，打不好明年的經費可就要少一大半兒，反正我話都已經說這么明白了，怎么弄你自己看著辦。”
說完空降兵的部隊首長便背著手好似什么都沒發生一般，就這么揚長而去，鄭權禮嘆了口氣，旋即望了一眼不遠處泰國皇家陸軍第六特種作戰營的軍旗，神色變得有些古怪，這仗該怎么打呢？