簡直太有了！
要知道，泰國除了幾個核心城市外，多數為鄉村和熱帶雨林，尤其是泰柬邊境，完全是被叢林覆蓋，在這樣的地方無論是修建長期的固定指揮部，還是臨時搭建可移動的野戰指揮所，不但要克服惡劣的自然環境，而且還要時刻警惕善于叢林作戰的越軍突襲。
過去這些年，泰國陸軍在這方面沒少吃虧，因為無論做得多隱蔽，都很難逃脫越軍的火眼金睛。
沒辦法，人家可是在中南半島跟美帝死磕十多年的老油條，泰國那點兒斤兩連美軍一半兒的精髓都沒學到，善于滲透的越軍自然是一找一個準兒。
損失慘重的泰國陸軍想過很多辦法，比如把指揮所搬到UH—1直升機上，結果試了之后發現直升機續航時間短不說，內部的噪音非常大，根本沒辦法進行指揮。
之后想著用小型固定翼飛機改裝，為此還從英國引進了起飛重量達到10噸的肖特330小型運輸機。
結果到貨之后發現，這貨不但速度慢，升限低，起降性能還非常一般，更關鍵的是維修保養還不便宜，至于改裝就更不用說了，價格驢打滾的往上翻，于是泰國進口的兩架便果斷放棄了。
于是這事兒就這么一直拖下來，直到今天空降兵部隊首長向他介紹由運—6為基礎改裝的空中指揮機，阿隆多中將終于是看到了些許希望。
當然，或許有人會擔憂，泰國把指揮部設在飛機上，萬一越軍拉來防空火力給揍下來怎么辦！
不能排除這個可能，但泰國卻并不怕。
原因很簡單，每年泰國從美國那里弄來的軍援也不是吃干飯的，那么多的F—5E狀態個頂個的好，再加上飛行員清一色都是美國手把手培養出來的，戰術素養在東南亞各國來說都是頂尖兒的。
所以泰國一旦擁有空中指揮機，相應的護航自然要跟得上。
更何況越軍就算真的想拉過來防空火力，他們也是心有余而力不足，要清楚越軍還在北線與中國拉鋸，七十年代末的那場摧枯拉朽的攻勢已經將越軍首都的大門給撞開，就差臨門一腳就可兵臨城下。
越軍心里的陰影面積那叫一個大，所以這些年雖然在柬埔寨保持駐軍，但類似空軍、防空部隊乃至部分地面部隊精銳實際上都部署在首都圈至越北一線。
正因為如此，指望越軍在泰柬邊境部署大規模防空武器實在太高看越軍了，畢竟這些年越軍連年征戰是越打越窮，根本無力支撐兩線作戰，所以能在泰國這邊搞點兒高射機槍就算頂天了。
總而言之，言而總之，如果真的能從中國這里獲得空中指揮機的話，那對泰國陸軍來說真的就是力量倍增器，再配合那種輕便的旋翼機，完全可以復制我隨心所欲的打你，可你連還手的機會都沒有，只能傻乎乎的任由我使勁兒的揍。
這感覺……簡直不要太爽！