問題是沒有GPS，東方某大國的無人機是怎么做到的？
慣性導航？
算了吧，這種導航雖然可行，但誤差太大，隨著時間的推移慣性導航測量的數值的偏差就會越大，所以這類導航在大方向上還可以，精確校準根本就用不上。
而從雷達顯示上看，東方某大國的無人機如同繡花針一樣，在航線密布的區域內，走出一條精準而又安全的航線軌跡，快速接近后方的拉什號巡邏艦。
如果無人機上依靠的是精準誤差幾百米，上千米的慣性導航，無人機說不定早就跟其他航線上的飛機做親密接觸了，還能飛得如此詩情畫意？
當然除了慣性導航，還有地面無線電引導。
就比如說HU—25D一直接收長三角空管的通話，其實就是一種變向的地面引導，問題是海岸警衛隊的HU—25D“監護人”指揮巡邏機可不是吃素的，機載電子設備一直在被動接收周圍區域的無線電信號，然后利用機載計算機加以區分甄別。
剛才東方某大國的無人機距離HU—25D“監護人”指揮巡邏機最近的時候只有50多米，任何電信號都逃不過HU—25D的眼睛。
可經過快速分析發現，無人機只接收姿態調整信號，回傳普通廣播電視信號，并沒有航空專用的地面引導，載機應答的導引信號。
也就是說，無人機上根本就沒裝這個功能。
慣性導航誤差太大，地面無線電導航又沒裝，GPS衛星導航因為故障大概率信號中斷，如此情況下東方某大國的無人機又是怎么在密集的航線中精準的穿插而過，難不成上面長了眼睛和耳朵？
“我知道了！”
科爾對著操作臺的屏幕不知愣了多久，終于是恍然大悟的叫了一聲，直把旁邊的道恩是嚇了一跳，連忙問：“你知道什么？”
“東方某大國無人機用的是什么導航裝置。”
“什么裝置？”
“類似MK6自主導航系統的裝置。”科爾臉色有些凝重，但一旁的道恩卻是一臉懵逼，MK6自主導航系統，這是什么鬼？完全沒聽說過好不好。
好在這次沒用道恩問，科爾便自顧自的說出來，結果不聽還好，一聽之下道恩心中就跟被轟了一記悶雷，被炸得一顆腦袋嗡嗡作響。
“MK6自主導航系統自身并不出名，但它應用對象卻是世界聞名，那就是令全球聞風喪膽的民兵Ⅲ洲際彈道導彈的核心導航系統。”
說著科爾又嘆了口氣，繼續說道：“至于其發展型，更是被廣泛用于B—52戰略轟炸機，B—1B戰略轟炸機，RC—135電子偵察機，C—5重型運輸機等諸多航空平臺，其最大特點是重量輕、結構簡單，最重要的是不會受到任何干擾，更不會溢散電磁波，因為這套系統的錨定物是外太空的恒星星光……”
……
“星光？”