有多重要？
這么說吧，無論從理論還是技術，完全是世界第一。
因為此次總部主導的科學實驗不是別，正是以往只存在與理論中，數十年都沒有被驗證過的QXS彈道，俗稱空間打水漂。
之所以用這種彈道，主要原因是因為這種空間打水漂的方式可以最大限度的令敵方的防空反導系統無法準確的預判殺傷彈頭的落點，從而實現對具備密集防護的航母本體的突防，達到作戰目的。
不過這類彈道想要實現就必須有一個前提，那就是彈頭必須有極強的耐高溫特性、抗氧化特性以及極高的結構強度。
畢竟想要實現打水漂似的彈道機動，彈頭的速度完全是10馬赫左右的高超音速，在與大氣層摩擦時產生的溫度最高可達到2800攝氏度。
在如此高溫下，別說是一般的金屬材料，就是其他高性能復合材料同樣扛不住，因為在高溫的灼燒下絕大多數材料都會出現氧化反應。
如果是在地面倒也罷了，一般性的氧化反應無關痛癢，問題是近地空間打水漂的彈頭運行速度可是達到10馬赫的超高音速，這么大的速度下，薄薄的空氣就宛如一把把利刃，削鐵如泥都是尋常。
氧化層又面又脆，別說是一整塊有問題，就是針眼兒大小的孔，要命的空氣都能輕松鉆進去，然后如同手術刀將彈頭直接肢解開來。
正因為如此，做水漂彈道機動的彈頭表面，尤其是頂端部位的材料必須滿足耐高溫，抗氧化，強度高這三個基本特性才能實現QXS彈道的全部構想。
騰飛集團作為國內耐航空航天領域高溫材料，復合材料方面的翹楚，當仁不讓的成為水漂彈頭表面殼體的唯一研制單位。
對此，騰飛集團也算不負眾望，經過研究結合多年的經驗積累，很快提出纖維增強型陶瓷基復合材料來解決這個難題。
因為經過試驗，在2750攝氏度的高溫下，騰飛集團開發出的纖維增強型陶瓷基復合材料表面只有薄薄的一層氧化薄膜，并不影響正常飛行。
在1800攝氏度的高溫下騰飛集團開發出的纖維增強型陶瓷基復合材料能夠實現300秒以上的高超音速飛行，且強度維持在2100兆帕的同時不產生任何氧化涂層。
這其中2750攝氏度的環境正好是水漂彈頭進入大氣層時的溫度；之后的1800攝氏度環境恰好是空中打水漂后產生的溫度。
在兩個溫度下表現良好不說，還能在1800攝氏度環境下以高超音速姿態飛行300秒，若這能實現的話足以對藐視世界任何防空反導攔截系統，配合高精度制導系統，絕對是殺手锏中的殺手锏，一發入魂不是夢。
因此總部方面十分欣喜，立刻著手進行實驗驗證。
于是在兩個月前，利用運載火箭，在某航天衛星發射場，以科學實驗的名義向近地空間發射了一枚“返回式衛星”。
為了讓“返回式衛星”達到預定速度，不但進行了在軌加速，還利用引力彈弓效應使得“返回式衛星”的速度接近第二宇宙速度，旋即按照預定彈道沖向地球。
此時“返回式衛星”的最高溫度達到了2735攝氏度，并成功的實現了水漂似的躍升，速度也明顯下降，但依然有15馬赫左右的超高音速，然而就在人們覺得“返回式衛星”扛過了初期的艱難時刻，隨后的兩次水漂躍升易如反掌時，再次下落的“返回式衛星”突然就在臨近空間中解體了。
以至于當時在地面監控大廳的人們全都傻眼了！