“這個……是我口誤，是我口誤……”
眼瞅著阿卜杜拉和馬哈茂德兩人聽到“高級教練機”這個詞便各種的愕然，扎里夫當即如同犯了錯的小學生一樣，老臉一紅，連連解釋。
“扎里夫，我親愛的朋友……我的好兄弟……”結果還沒等扎里夫解釋完，莊建業這邊開口了：“我們的JZB—119就是一款高級教練機，這就是事實，有什么口誤的？”
說完有轉眼看向一臉錯愕的阿卜杜拉和馬哈茂德：“我這個人對待真正的朋友永遠都是坦誠相待的，因為在我的詞典里就沒有撒謊和虛假宣傳這類詞。
我們的JZB—119不是戰斗機，他是我們騰飛集團集團開發的一款高性能雙發高級降教練機，這個事實我沒什么好瞞兩位的，不然要是買回去，發現不對勁兒，還不得戳我莊建業脊梁骨？我們騰飛集團一項是行的正，走的直，像西方和俄國那種把自家的東西夸到天上去，恨不得發一枚導彈能把月球給揍下來的故事，我不想講，也沒那個臉皮去講，因為真如此的話，我的道德會被玷污，我的良心會痛……”
談起當下航空市場某些友商那種夸大的虛假宣傳，莊建業那叫一個痛心疾首，以至于說道良心會疼時，還下意識的用拳頭捶了捶胸口，仿佛這一刻胸膛里那顆初心不改的赤子之心真的陣痛一樣。
這一幕落在顧景友等陪同人員眼中，先是詫異，然后是錯愕，最后則是一個個低著頭紅著臉開始找地縫，看看現在鉆進去還來不來得及。
沒辦法，實在是被莊建業這一副不要臉給弄得差點沒心態崩嘍。
這NM忽悠的，也太驚世駭俗一點兒了吧。
還不忘初心，還道德玷污，還良心會疼！
若真如此的話，NB先生，咱們把一直在深度改進的殲教—7MAX拿出來好不好，弄個臨時拼湊，并最終被國內淘汰的驗證機型，竟然還敢說這種話，這要是被國內同行知道，不說天打五雷轟吧，最起碼也要人神共憤。
也難怪顧景友等人會這般想，實在JZB—119并不是騰飛集團主打的核心機型，而是總部在大事件后感覺海軍力量薄弱，沉寂多年的航母計劃再次被拿出來做論證。
基于此，配套的航母艦載機計劃重新納入總部的裝備發展規劃之中，騰飛集團作為當年航母艦載機主要研制單位永宏廠的繼承者，自然成為總部屬意的競標單位之一。
于是騰飛集團與成功集團、宏通廠、東北航空制造工業公司四家一道，成為總部新一輪艦載機方案競標的廠家。
由于當時總部某些領導希望能夠盡快說服上級，把航母這項關乎海權的大工程迅速批復落地，因此要求四個廠家盡快拿出方案。
時間緊，任務重，重新設計新機型顯然來不及，于是四家廠商拿出的都是基于成熟機型發展而來的艦載機方案。
就比如說成功集團就是依照十號工程設計的艦載版；還有東北航空制造工業公司用的是殲—8Ⅱ做基礎，衍生的一款艦載機方案。
宏通廠稍微大膽點兒，用他們尚在研發的雙發高級教練機作為模板，提出一款可行性極高的輕型艦載機方案。
以上三個廠都在作戰飛機上有著相當深厚的功底，因此不管方案的性能如何，就可行性而言都非常不錯。
相比之下，騰飛集團就有些拉胯了。
當初永宏廠并入騰飛集團，那些研制艦載機的技術人員就差不多走光了，之后騰飛集團收攏舊攤子也沒走艦載機的老路，而是從低端的教練機做起。