好在這里有專為運—16和運—18大型專用部件運輸機建造的機場，所以莊建業不用下了飛機換汽車的耽擱時間，直接就可以抵達目的地。
可饒是如此，落地后不到一個小時總部首長等人的專機就已經出現在航天生產制造基地的上空，莊建業只能匆匆交代幾句接待要點便重新返回機場去迎接總部首長一行。
隨著兩架跟莊建業座駕同款的TRJ—700高級公務機緩緩在跑道上停穩，總部首長等人也順勢走下舷梯，莊建業趕緊迎了上去：“歡迎首長蒞臨我們航天生產制造基地參觀指導，擺渡車已經準備好了，我們直接進廠區參觀，正巧上快到改革開放20周年紀念日，廠里面還準備了文藝匯演，到時候還請首長指導指導我們中國騰飛的精神文明建設……”
“不急，不急……”結果還沒等莊建業把話說完，總部首長便擺了擺手：“還有一位更重要的人沒來！”
“還有一位重要的人？”聽罷，莊建業滿臉的困惑，重要的人能是誰？
就在莊建業擰著眉頭猜測的時候，一位機場工作人員匆忙跑過來，湊在莊建業的耳邊低聲說了幾句，莊建業聞言也是一驚：“空軍特級呼號？”
也難怪莊建業會如此，要知道總部首長在空地聯絡中也只是空軍一級呼號，特級呼號那就是最頂層的大領導級別，莊建業哪里敢怠慢，趕忙讓機場方面做好接待工作。
很快天上便出現一架跟TRJ—700高級公務機極為相似，但拉近了看又有些許不同的雙發公務機緩緩降落在機場跑道上。
這個時候總部首長忽然開口說了一句：“軍內大領導對你們這款TRJ—700ProMAX十分滿意。”
聽了這話莊建業臉上不禁浮現出會心的笑容，能得到軍內大領導這個評價之前的辛苦總算沒白費。
沒辦法，誰讓TRJ—700ProMAX的特殊性擺在哪兒呢，作為新一代的首長專用機，TRJ—700ProMAX不但機體更長，發動機的推力更大，內部的環境也更加舒適且大氣。
不過與這些外觀上的硬件兒相比，TRJ—700ProMAX最令大領導們稱道的地方則是內部完善的保密通信設備以及緊急狀態下多通路的秘密通信系統和指揮系統。
換句話說，一旦出現某些科幻電影中世界毀滅日的情節，TRJ—700ProMAX完全可以在一定程度上發揮類似美國E—4末日指揮機的功效，將國內各重要部門和單位重新整合起來。
當然了，這款外表漆著低調的民航涂裝，卻在軍內被冠以運—35的高端特種飛機由于平臺本身的限制，很難像美國的E—4末日指揮機那樣面面俱到，不過對于國內而言，這款飛機依舊能夠在緊急狀態下發揮異乎尋常的重要作用。