而為了配合F＆K傳動系統公司，莊建業順勢耗資150億人民幣把西門子控股的德國庫卡工業機器人公司的60%的股份納入囊中，隨后將F＆K傳動系統公司并庫卡工業機器人公司合并，成立騰飛工業機器人集團，隨即開始在國內的漢口、滬東等地設廠，開始利用德國和意大利的成熟技術，生產中高端工業機器人。
這次西門子沒有出來瞎嗶嗶。
不是不想嗶嗶，而是此時的西門子就跟任人百般蹂躪的老寡婦一樣，已經都麻木了。
因為美國通用接連幾個重拳，差點兒沒把西門子給打撲街嘍。
可同時也把西門子混沌的腦海給打清醒了。
美國次貸危機嚴重不假，但西門子想著趁他病要他命的時機選的也不錯，可問題是西門子萬萬沒想到，美國能夠這么快就能擺脫次貸危機的影響。
至于原因也很簡單，那就是中國以其強大的生產制造能力，為美國提供源源不斷的廉價工業品，以至于美國雖然金融危機十分嚴重，但整體的物價水平并沒有太大的波動，甚至連一般性的通脹都沒有，甚至還略微有些通縮。
不說別的，美國的波音系列客機在金融危機期間不但沒有漲價，反而全系機型降價3%，理由是航空業不景氣，降價促銷。
可實際上卻是中國騰飛旗下的配件生產廠沒日沒夜的開工，為波音提供了天量物美價廉的波音客機的零部件，導致波音系列客機的成本被大幅壓縮。
這還只是一個縮影，因為幾乎整個工業領域全都是這個情況。
而這就給了美聯儲無限量放水救市的底氣。
老子不怕通脹，就是大水漫灌，唉~~~就是玩兒~~~
歐洲就沒有美國這么瀟灑了，就在歐債危機爆發前，歐洲還對國內的數十種商品展開反傾銷調查，其中就包括中國騰飛出產的三種航空零配件和鋁鋰合金產品。
結果歐債危機暴雷，歐洲第一時間無法在廉價工業品上獲得足額的供應，瞬間就沒了支棱的底氣。
可問題是歐洲人反應過來的時候已經晚了，美國人已經開始頻繁的收割歐洲的韭菜，以中國騰飛為代表的國內企業拿著鈔票抄底歐洲的先進制造業。
等于是中美國二元體系，給歐洲生動的上了一堂課。
這個時候西門子還敢嗶嗶？
他要是過來全力阻擊中國騰飛，美國通用就能背后給他來一刀。
他要是去對付美國通用，中國騰飛就能邊路撲過來去歐洲腹地偷家，所以還是默默的茍起來，把核心產業保住，其余的邊緣企業就生死有命富貴在天了~~~
但不管西門子怎么茍，一項重型燃氣輪機，一項工業機器人就差點兒沒把中國騰飛給撐死，各種技術適配，各種國內建廠，忙忙活活兩年多，才算把這兩個大業務給理順嘍，然而就在中國騰飛第一座整體煤氣化聯合循環發電系統電站開始規劃，并準備動工興建時，雪區高原南部突然傳來消息，新德里開始在靠近邊境地區進行大規模演習！