所以他又將擋板取消了——他原來就沒有設計這玩意兒。
而且擋板不算主體架構，如果在上面刻法陣，那么很有可能導致受力不均勻，松動斷裂掉下來。其實照這個來算的話，可以選擇的余地就不多了，為了受力均勻，最好的銘刻法陣的地方就是車架。
接下來，嘉一改了車架的設計，將原來的圓管改成了寬的橢圓形。這樣，銘刻法陣在上面就比較合適了。
不過這樣還是不能夠解決全部的問題，因為一般的法陣都是平面的，要在圓管上面刻法陣那么法陣就要重新設計。在圓管上面刻法陣并不是將法陣畫好卷起來就行的，因為法陣每條魔力通到之間的運行是會互相影響的。
魔力運行的時候會產生一個力場，就像是電流通過的時候產生磁場一樣。兩條魔力通道離得太近就會互相干擾，所以法陣的微小化和立體化從來都是一個難題，不僅需要重新設計，連銘刻者的技術要求都很嚴格。
嘉一雖然沒有刻畫法陣的實力，但是也想著嘗試一番。
他先是選擇了一個反重力的法陣——不是為了讓車飛起來，普通的反重力法陣并不能達到那個要求，只是為了減輕車子的重量。畢竟他的車主題都是鋼材，既不是鋁合金，也不是炭纖維，自重太重了，加一個反重力法陣可以騎的更加輕松些。
他一直都在嘗試使用編程的思想對符文法陣進行重構，期望能夠像是編程一樣構建法陣、甚至是魔法。雖然并沒有成功，但是讓他對于法陣有了不一樣的理解。
而且也不是一點收獲都沒有，現在，他就可以對于法陣進行分解，將法陣分割成為不同的部分，就像是程序的各個不同的模塊一樣。用編程的思想來說就是高聚合，低耦合，他就是在做解耦的工作。
不過，現在他雖然可以將法陣分割，但是并不能對每個模塊單獨繪制，在組合成一個完整的法陣。
分割后的法陣還是需要一次性繪制所有部分才能成功，而且他這樣分割之后，雖然理解起來更容易理解，但是反而導致法陣的筆畫更多了，繪制的難度增加了。
簡單說，就是降低了學習成本，增加了繪制成本。這對于一般的法師來說是不可取的，不僅成本增加了，而且更容易理解就意味著被破解的難度降低了——法師世界雖然有類似專利保護的東西，但并不意味著完全不會遇到盜版。
這并不意味著嘉一的努力一無是處，降低學習難度對于法師的學習是很有好處的，能夠加快法師的學習速度，也能培養更多的法師。當然，要想實現這個，起碼得等到他在法師之中有了巨大的聲望才行。
起碼得聲望達到崇拜吧，尊敬估計都不夠。
而且，模塊化的法陣也便于法陣的修改和組合，譬如兩個法陣結合在一起，公用一個模塊，比如能量模塊，控制模塊。
嘉一就設計過一個，將一個寒冰法陣和一個火焰法陣重構之后公用一個能量供給模塊。當時，這個組合法陣啟動成功了，但是后來似乎是因為冰系和火系的法陣之中的魔力導致了沖突，接著就爆炸了。
然后差點破相的嘉一就決定在沒有學會魔法護盾之前還是不要再做這種危險的實驗了，但是這次實踐表明這種設計無疑是可行的。