元旦當天。
不管是否了解航天，幾乎半個華國都在為祥瑞號的升空而歡欣雀躍著。一般人可能不懂電推進和化學推進的區別，也不了解霍爾推進器究竟是什么東西，不過作為首個能夠安全往返地表與外層空間的空天飛機，祥瑞號可以說填補了華國在這一塊的空白。
然而就在這個高興的日子里，《紐約時報》忽然放出的一篇報道，卻是給不少還在興奮頭上的人澆了一盆冷水。
在報道中，《紐約時報》節選了NASA新聞發言人的部分言論進行了加工，同時援引了幾段硅谷其它航天工程師的看法，認為祥瑞號在設計上存在嚴重的缺陷。
而這種致命的缺陷，可能導致其上去容易下來困難。
最終的結果很有可能向哥倫比亞號那樣，在大氣層解體……
這段采訪剛剛放出，便在推特、臉書等社交媒體上掀起了廣泛的熱議。
而當《紐約時報》的這篇報道傳回國內之后，更是掀起了悍然大波。尤其是趕上那段25秒的道賀元旦的視頻剛出來，頓時讓鋪天蓋地的關于祥瑞號發射成功的報道蒙上了一層陰霾。
興奮是興奮不起來了。
甚至于不少人都為還在天上的陸教授捏了把汗。
【麻痹！美國佬就是不安好心！眼看著咱們的飛機上去了就詛咒它掉下來！】
【飛機還能被詛咒下來的嗎？人家這也算善意的提醒吧！】
【未必！我看這美國佬肯定是在預謀什么，該不會是想偷偷用導彈打下來吧？】
【米格-25：只要我跑的夠快，導彈就追不上我（滑稽）】
【為陸神祈福（蠟燭）（蠟燭）（蠟燭）】
【愿用上面各位一輩子單身換祥瑞號著陸平安（蠟燭）】
【……】
相關的話題很快被頂上了熱搜。
也虧這會兒陸舟玩不了手機，刷不了圍脖，否則肯定會忍不住笑出聲來。
返航不了？
怎么可能……
退一萬步，就算真的返航不了，還有備用的逃生艙可以用，他怎么也不至于真拿自己的小命開玩笑。
此時此刻，遠在四百公里之上的高空。
運行在近地軌道中的祥瑞號，已經完成了包括變軌飛行、飛船艙內壓力調節、備用衛生系統測試、失重環境下睡眠、進食等等一系列的基本操作，并且將20例蔬果種子暴.露在太空環境之下，觀察宇宙射線對生命活動可能造成的影響。
在完成了一系列的飛行測試以及科學考察活動之后，巡航時間已經到達了23小時50分鐘。
如計劃中的那樣，祥瑞號在地面指揮部的指示下重啟引擎，做好了返航的準備。
坐在副駕駛位上，聶晗一邊檢查著供能部件的運行情況，一邊模仿著空乘人員的聲音說道。
“陸教授，請您穿好艙內宇航服，然后躺在乘員座椅上。本次航班馬上就要返航……”
“我知道，不用提醒我。”陸舟笑了笑說，對著兩人豎了個拇指，“好好加油，返航就拜托你們了。”
這會兒他的心情相當不錯。
這次上天算是過了把癮。
當然，最主要的還是那五萬自由經驗和抽獎機會。
哪怕光是為了這五萬自由經驗，這次試飛花的成本就已經不虧了。
聶云回過頭，強顏歡笑了一下，手心卻是已經滲出了汗水。
返航的難度一點不比發射難度小。
雖說理論上祥瑞號的返回策略要比一般的再入式航天器安全的多，但誰也不能保證就一定不會出現意外。畢竟他和祥瑞號，都是第一次飛這么高……
“教授，能答應我一件事兒不？”
陸舟：“什么事兒？”
“如果這次平安返航……”
“打住！”陸舟趕忙抬起手，打斷了聶云說到一半的話，“這會兒先別急著立flag，等到了地面上以后我啥都答應你。”
只要別太過分。
也別催婚。
然而，聶云并不領情。
眼看陸舟明顯是在敷衍，他的雙手頓時離開了操控臺，一臉悲憤地說道。
“不，我一定得現在說！”