滬上郊區。
一座二十來層高的寫字樓里，某間堆放著打包紙箱的會議室中，一位棕色頭發、鼻梁很高的白人男子坐在會議桌的一側，凝視著坐在另一側的李庭輝，仿佛在安靜地等待這什么。
墻上的掛鐘安靜地走著，當時針擺向整點的那一刻時，發出了咔的一聲輕響。
仿佛是被這聲輕響給打斷了思緒，一動不動坐在那里的李庭輝終于有了動作。
之間他深呼吸了一口氣，將桌子上的那份合同合上了。
“很抱歉，我沒法接受你們的提議。”
這是一份收購合同，不是針對嗶嗶充電，而是針對他自己。
不得不說，這位比維斯先生開除的價格確實相當的誘人。
他廢了九牛二虎之力才從用60%的股份從星空科技那里換來了一千萬的融資，這一千萬還不是他自己的。然而現在特斯拉卻愿意以一千萬元的價格收購他手上剩余的40%股份。
如果他同意，他將直接拿到這一千萬元。
當然了，與此相對的，如果他同意了的話，這也將意味著他就此出局，徹底失去對嗶嗶充電的控制權。而他創立的嗶嗶充電，也將從一家前景廣闊的充電樁企業，變成星空科技與特斯拉在充電樁領域角力的戰場。
“沒事，我們也沒指望一次就能談成，”對于李庭輝的回答并不感到意外，那個白人男子站起身來，臉上帶著并不在意的笑容說道，“但我還是希望你認真考慮一下，畢竟……”
停頓了片刻，他繼續說道。
“你面對的是一家資產超過上百億美元的龐然大物，就算星空科技打算扶植你們，但在我看來你們的體量也不值一提。”
說到最后一句話的時候，比維斯的嘴角向上翹起了一絲不屑的弧度。
雖然馬斯克有囑咐過他，讓他試著和這個嗶嗶充電的創始人談一談，看看能不能把剩下40%的股份給收購過來，花錢擺平掉這件事兒。
但其實打心眼里深處，他是沒有太把這句話放在心上的。
作為新能源汽車領域的領跑者，經過這么多年的宣傳，特斯拉這個品牌在新能源領域已經經過了足夠長時間的沉淀，就像手機領域的蘋果一樣，僅僅依靠自身的品牌形象，就能獲得一大批忠實的支持者。
現在特斯拉收購了evgo，并且掌握了“150-350kw超高功率快速充電樁”的全套技術以及相關專利，第一批設備已經在滬上的特斯拉工廠實現投產，最晚下個月月底就能將第一批超功率快速充電樁投放市場。
無線充電？
聽起來很有噱頭的創意，但指望靠噱頭就能戰神特斯拉背后雄厚的資本，那未免也太癡心妄想了。
等到他們把產品做出來，整個滬上這邊的市場，早就已經是特斯拉子公司的天下了。
人送走了之后，公司的技術總監王強走到了李廷輝的旁邊，看了一眼落地窗外那輛漸行漸遠的特斯拉Model，小聲問了一句道。
“李總，那是特斯拉的人？”
不只是王強在問這個問題。
辦公室里的幾名員工也朝這邊偷偷看著，很明顯在豎著耳朵在聽。
面對自己手下得力干將的詢問，李庭輝沉默了一會兒，點了點頭道：“嗯，特斯拉華夏區總經理比維斯。”