2126年1月14日。
對于地球文明而言，這絕對是一個歷史性的時刻。
在這個特別的日子里，泛亞合作于京津冀城市群召開的太空電梯工程國際研討峰會，以發布聯合聲明的形式正式落下了帷幕。
在全球各大區域聯盟代表的見證之下，泛亞合作理事長李光亞用友好而莊重的語氣，宣讀了建木號太空電梯的使用準則，并重申了泛亞合作的和平共處外交準則，贏得了全場的掌聲。
而同一天里，十余艘工程艦從月宮號太空港出發，攜帶著從火星殖民地運來的施工材料，奔赴了太空電梯頂端空間站的施工地點，開始了空間站主體結構的焊接。
傳說建木是溝通天地人神的橋梁，同時也是伏羲、皇帝等東方神明往返人間于天庭的神梯，因此這座空間站被賦予了一個頗具神話色彩的名字——
即，“天庭”號。
峰會落下帷幕之后的第二天，泛亞合作總部的理事長辦公室。
看著走進辦公室的葛院士，春風得意的李光亞理事長停下了手中的工作，向進門的葛院士投去了如沐春風的笑容，語氣溫和的開口說道。
“陸院士怎么說？他同意了嗎？”
之前葛院士在去金陵之前辦的事情，是提前和他請示過的。畢竟太空電梯這么重大的工程，尤其像是總設計師這種干系重大的職位，也只有他理事長才有那個權力欽定。
而事實上在葛院士前往金陵之前，任命陸舟擔任太空電梯項目總設計師的文件他就已經簽署好了，只要陸舟那邊沒問題，隨時都可以上任。
出于泛亞合作的利益考量，李光亞當然是一百二十分地希望陸舟能夠挑起整個太空電梯項目的大梁，而不是掛個總顧問的頭銜，游離在整個項目組之外。
尤其是看到了泛亞科學院軌道研究所面對這個超級工程時手忙腳亂的反應之后，他更是堅定了這一想法。
心里非常清楚這位理事長在想什么，葛院士卻也沒有說什么。
畢竟，那個人的實力是所有人都有目共睹的，當時在評審委員會現場的他也算是親眼見證了這一點。若是別人來擔任這個總設計師他可能還會有些不服氣，但如果是那個男人的話，他不但服氣，而且還是心服口服的那種。
然而問題就在于，所有人都是這么想的，唯獨除了陸舟自己……
“……他拒絕了。”
“是嗎？”臉上并沒有表現出太多的意外，不過李光亞沉默了一會兒之后，最終還是嘆了口氣，“實在是太可惜了……如果能夠由他來領導整個工程，我們至少能少走一半的彎路。”
看著李光亞臉上遺憾的表情，葛院士遲疑了片刻之后，開口說道。
“有件事情……我不知道該不該說。”
“什么事情。”
“事實上，在我拜訪他的時候，正好他在實驗室里。而根據他本人的介紹，他似乎正在研究一種和超空間通道相關的技術……我沒記錯的話，應該是叫Z粒子震蕩裝置。”
說著，葛院士用兩只手比劃了一下，那個造型古怪的裝置的形狀。然而這種比劃顯然并沒有讓李光亞理解的更清晰一些，反而讓人更加的云里霧里了。
“超空間通道？那是什么東西……”
“事實上我也不太了解，但根據他自己的說法，通過這種裝置可以在彎曲空間中的兩個點之間打通一條直線通道，以此來實現曲速航行和超光速通訊——”
葛院士的話還沒說完，李光亞便雙手撐著桌子，猛地從椅子上站了起來。
“曲速航行？！超光速通訊？這種事情真的能辦到嗎！”