范迪塞爾，走起了憂郁的大家長路線，為了家庭為了團隊忍辱負重。
強森依舊走的兇殘猛漢路線，他會將美利堅的正確路線一直走到底。
兩者分別代表了兩種類型的美利堅精神，略顯沉重，過于嚴肅也就意味著沒有給大眾留空間。
周樂飾演的肖，給了大家最后一種形象，戲份依舊沒有很多，但相對集中也足夠給他空間時間去展現精彩演技和絢麗的動作戲。
觀影過后，大家略有些審美疲勞的評價，拯救的場面越來越大，但車子所起到的作用在降低，這是大家所不能接受的，這樣一群人去拯救地球，明顯命題有些大，作為制作方，環球對此也是無可奈何，一部一部的劇情推進，從街區狂飆到城市激戰，命題是一步步大起來的，觀眾的口味也是一步步養起來的，十幾秒的狂奔，車子能夠展現的都拿了出來，觀眾不會接受千篇一律，最終的結果只能是命題不斷擴大，拯救國家，拯救命運，拯救世界……
上映第一天，北美拿到6300萬的票房，比起《速度7》略有不如。
好在，海外市場的數據很漂亮，尤其是在亞洲區域，可以預見，華夏上映后票房還會有一個瘋狂數據的上漲，環球第一天過后已經穩坐釣魚臺，北美市場產生審美疲勞的數據，只要跌幅尺度不是太大，一切都不是問題，要讓大家習慣新的鐵三角，憑借強森和周樂兩個人，還無法代替保羅的位置？
以前隊伍是一個，大家聽從一個人的號令。
現在隊伍是臨時組合，將會是三種風格和立場的組合，未來可以呈現出來的關系也是多種多樣的，不似之前，兩位男主角是堅定不移的一家人，永遠的立場一致。
海外市場讓環球看到了更多可能，更加期待來自華夏的反饋。
北美市場中規中矩，進入到審美疲勞的觀看階段，按照經驗，如果單純只是北美市場，如果依舊延續現在的風格，至多還有兩部足夠盈利的空間，甚至后一部都只能是做一個結局，愿意為類似電影再去買單的觀眾會越來越少。
首周末1.2億，按照好萊塢的一貫票房走勢，首周末票房的兩倍多，差不多就是整個北美票房的數據，比起當初《速度7》攬下4.5億美元票房的數據，《速度8》未來3億將會是一大關。
北美市場的預判數據，讓環球更多注意力放在了亞洲，這是一塊遠比歐洲更加誘人的票房產出地，而在整個亞洲范圍內，華夏又是最強勢的存在，它正在以不可思議的崛起速度，向著世界最頂級的產業鏈前行。