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紐約。
曼哈頓。
這里被稱為世界的中心,從上個世紀開始,它就成為了美國的中心。從二次以后,它跟隨著美國國力的強大,慢慢的擁有了現在的地位。
有人曾經統計過。
自從第1次世界金融危機出現以來,所有的投資商品當中。
唯一能夠在在年化收益回報率上,每年都能穩定在5%以上,并且連續持續50年以上的東西,就只有——曼哈頓的房子。
尤其是中央公園附近。
那寸土寸金的地方,更是價值連城。如果真的有錢的話,只是單純的想當一個富家翁,不需要去折騰那么多,只要在曼哈頓盡情的買房子就可以。
前提是你付得起房產稅。
然后在多年以后,便可以慢慢的賣房子回本。不用擔心金融危機,也不用擔心股價。因為這幾十年的歷史已經驗證了,不管股災和金融危機再怎么發生,曼哈頓的房子就是不會貶值。
就算是貶值了。
過個一兩年也能以幾倍的速度給你漲回來。
亞伯就是來到了這樣的曼哈頓,他從肯尼迪國際機場下飛機以后,就讓附近的出租車送自己去最近的租車公司。
美國的租車公司從50年代開始就非常的繁華,這是一個生長在車輪上的國家。離開了汽車,美國人的生活質量會下降幾十個檔次。
從各種新車到各種二手車的交易市場的成熟,是世界上其他國家,就算是發達國家也比不了的。
其中租車市場。
也非常的繁華,亞伯付了錢以后,很快就租到了一輛最新上市的林肯城市。
林肯這個牌子,在美國人心目中的地位和凱迪拉克差不多。都是屬于典型的美國豪車,在國際上賣的不怎么樣,但是在聯邦境內的銷量卻一直都很好。有許多本土的富豪,尤其是那些來自比較保守的州,比如德克薩斯州這樣地方的富豪們。
他們最愛這些車。
比如亞伯的便宜老爹,他除了奔馳以外,最愛的就是林肯。家里的車庫里面,有不下5輛林肯。
亞伯不大喜歡未來的豪華車三大馬車BBA,他也不怎么喜歡勞斯萊斯,他喜歡各種跑車的樣子。
但是幾乎所有的跑車都是樣子貨,看起來酷很爽,開起來也很爽,利用它來泡妞更爽。但是真的用來通行的話,那所謂的運動桶式座椅,很快就會讓你腰酸背痛。
剛好他去的租車公司剛剛到貨這輛林肯城市1990,是今年才在北美上市的最新的林肯的豪華車型,他抱著嘗嘗鮮的態度,就租下了這輛豪華車。
作為一個偽車迷的角度,亞伯覺得林肯城市的外觀相比他的便宜老爹愛德華車庫里面的一輛林肯費雷特伍德要收斂、時尚許多。在城市的尾燈上還特意的鑲嵌了林肯的標志,來突出旗艦車型的身份。
這款車長、寬、高分別為5560/1984/1440mm的車身尺寸為它帶來了相當寬敞的內部空間,雖然軸距只有2982mm,但車內的縱向腿部空間也很寬敞。
至于發動機的馬力和排量,這個年代的美國車在這方面實在是不值一提。
和后世那些動輒1.4t、1.5t,1.6t的渦輪增壓引擎隨隨便便都可以爆發150馬力以上相比,這輛車使用了一款4.9升V8發動機,但只有區區150馬力……
150馬力是什么概念?
小破球告訴了亞伯,后世未來的本田飛度,1.5l四缸發動機的馬力就有131匹,比這個4.9l的8缸發動機少了那么多的排量,少了一半的缸。