“你不用那么愕然，對置活塞柴油機或許如你所說，在單位功率上比傳統柴油機高，可相應的空間需要多少？直列的可以做高，大不了多幾層甲板，可你的對置活塞確實需要卻是橫向空間，如此我的船舶尺寸必然要為你的柴油機做出妥協。
這倒也罷了，你的對置活塞柴油機的機構也非常復雜，維護起來必然困難重重，這對執行遠洋任務的傳播來說，必然是個不小的負擔。
還有你們用的計量體制是英制，跟我們的計量體制差異頗大，如果要引進我們在計量體制上的投入就是不小的數目，基于以上種種，如果您還說這種柴油機是英國技術的集大成……呵呵……”
傅光啟的話說著說著突然戛然而止，僅以“呵呵”作為代替，至于眼神，那更是無奈中帶著無法言喻的鄙夷，仿佛在說，你老兄就拿這個來糊弄我？
艾弗利森很想反駁，可他張了張嘴，卻一個字也沒辦法說出來，沒辦法人家傅光啟每個字都說到點子上，讓他連反駁的空檔都找不到，于是漲紅著臉呆愣了半天，最后胡亂的把圖紙和說明材料一收，就陰著臉狠狠的出去了。
傅光啟根本就沒在乎艾弗利森是何態度，端起一旁的茶水潤了潤喉嚨，便輕聲的跟一旁的工作人員吩咐道：“下一個！”
……
科里門松心下暢快的走進門，剛才艾弗利森出去時那比倫敦陰雨天還要陰沉的臉，科里門松可是看了個正著，不用問就知道英國人這次又被撞了個頭破血流，可這又能怪誰呢？
還不是英國佬自己找不自在，本來技術就已經不行了，還要裝大尾巴狼，你不被按在地上摩擦，還能按誰。
所以就等著自己把中國人拿下，然后痛痛快快的把你們英國柴油機公司吞了才是王道。
抱著這份心思，科里門松進門后對傅光啟那叫一個熱情似火，好在他是個純正的爺們兒，如果要是個女的，保不齊會用什么辦法去表達他的熱情呢。
可繞是如此，傅光啟也被科里門松搞得有些焦頭爛額，不過好在傅光啟這么多年的經歷也還算豐富，對科里門松的伎倆看得還算透徹，一番你來我往的較量下來，漸漸占了上風。
科里門松一看，呦呵，老司機，看來不來點兒猛的是不行了，于是把隨身帶的公文包拿起來，隨手就掏出十幾張繪制詳細的結構圖紙。
而后指著一處氣缸上面四個小圓洞自信滿滿的說道：“這就是我們公司最新研發的四排氣閥機構，傳統柴油機每個氣缸只有一個排氣閥，排氣的效率低不說，而且影響柴油機的功率，我們的四閥結構就是針對單閥固有的缺陷進行優化的，試驗結果也證實我們的想法是對的，這里是四閥結構與單閥結構的對比試驗數據。”
說著科里門松將一本封面精致的小冊子遞給傅光啟，傅光啟結果冊子放開一看，雙眼便不由自主的瞇起來，如果上面的數據是真實的話，四閥結構的確有著相當大的優勢。
于是他拿起幾張圖紙又看了看四閥結構的細節構成，良久放下圖紙的傅光啟卻遺憾的搖搖頭。
本來覺得自己十拿九穩的科里門松一看傅光啟搖頭，心中就不禁咯噔一下，可還沒等他詢問如何，傅光啟就已經開口：“四閥結構是很獨到，可科里門松先生，不知道你們有沒有發現，你們這個結構若是從使用角度上看卻是個很蹩腳的設計。